книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Методика конструирования узлов и деталей винтового подъемника ( Дипломная работа, 40 стр. )
Методика конструирования узлов и деталей винтового подъемника 2005-40 ( Курсовая работа, 40 стр. )
Методика конструирования узлов и деталей винтового подъемника ( Дипломная работа, 58 стр. )
Методы определения качественных и количественных показателей для ДВС. Диагностирование и ремонт автомобильных шин ( Контрольная работа, 9 стр. )
Методы формообразования поверхностей при фрезеровании зубчатых колес пальцевой, дисковой модульной и червячной модульной фрезами . Консольный горизонтально-фрезерный станок ( Контрольная работа, 19 стр. )
Методы форсирования двигателя внутреннего сгорания ( Реферат, 16 стр. )
Механизация ( Контрольная работа, 38 стр. )
Модернизация топливной аппаратуры дизельного двигателя ( Дипломная работа, 68 стр. )
Модернизация транспортной системы металлургического комбината "Запорожсталь" ( Дипломная работа, 90 стр. )
Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования пищевых производств ( Курсовая работа, 32 стр. )
Мостовые краны ( Контрольная работа, 7 стр. )
НАЗНАЧЕНИЕ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ НАСОСА ЦНС 90- 1100 ( Дипломная работа, 72 стр. )
Оборудование участков и технология резки, охлаждения и отделки готового проката ( Дипломная работа, 70 стр. )
Образование поверхностей деталей на металлорежущих станках. Токарно-затыловочный станок. Настройка станка для затылования заготовок червячных модульных фрез 2010-29 ( Контрольная работа, 29 стр. )
Образование поверхностей деталей на металлорежущих станках. Токарно-затыловочный станок. Настройка станка для затылования заготовок червячных модульных фрез ( Контрольная работа, 26 стр. )
Описание конструкции трехвалковой прокатной клети 12 ( Курсовая работа, 54 стр. )
Описание особенностей, преимуществ и недостатков проектируемого привода ( Контрольная работа, 31 стр. )
ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОЕКТНАЯ РАЗРАБОТКА УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ №2 АВТОМОБИЛЕЙ В ЗАО «ИГАТП» ( Дипломная работа, 78 стр. )
Организационные и технологические мероприятия по безопасному ведению работ в электроустановках ( Курсовая работа, 33 стр. )
Организация и планирование на предприятиях по производству и ремонту вагонов ( Курсовая работа, 23 стр. )
Организация службы технологической подготовки производства, её функции и информационное обеспечение. ( Контрольная работа, 14 стр. )
Организация технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей ( Дипломная работа, 87 стр. )
Организация технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии ( Курсовая работа, 30 стр. )
Основные направления деятельности ФГУП "ЦНИИмаш" 10 ( Курсовая работа, 28 стр. )
Основные неисправности и техническое обслуживание системы зажигания ( Реферат, 15 стр. )

Содержание

1. Введение 3

2. Организация службы технологической подготовки производства, её функции и информационное обеспечение 4

3. Заключение 11

4. Список использованной литературы 12

5. Содержание задачи и исходные данные 13

6. Решение задачи 14

1. Введение

После того как сконструирована машина, разработаны ее чертежи и установлены технические требования, которым она и ее отдельные части (детали, сборочные единицы) должны удовлетворять, необходимо определить способы ее наиболее рационального изготовления, считаясь с намечаемыми масштабами выпуска, разработать соответствующую технологическую документацию. При этом для всех деталей, входящих в машину, нужно установить маршруты их движения по отдельным фазам производства, для каждой фазы определить порядок и содержание операций, требуемое оборудование, режущий и мерительный инструмент, технологическую оснастку, установить технические нормы.

Весь этот большой круг вопросов, решаемых в процессе технологической подготовки производства, естественно, требует четкого организационного оформления, строгой увязки во времени, правильного распределения по специализированным крупам исполнителей. К тому же каждый из этих вопросов на каждом этапе работы должен быть решен с наибольшим экономическим результатом, поскольку одной из основных задач технолога является такое построение технологического процесса, которое обеспечивало бы минимум материальных, энергетических и трудовых затрат, минимум времени на получение продукта труда заданных качеств.

Практика показывает, что удельный вес технологической подготовки производства в общем комплексе подготовительных работ – (в зависимости от типа производства) резко колеблется. Если трудоемкость этих работ в единичном производстве составляет примерно 20 – 25% от общей суммы трудозатрат на техническую подготовку производства, то в серийном – она вдвое, а в массовом – втрое больше .

В данной контрольной работе будут рассмотрены вопросы организации службы технологической подготовки производства на предприятии, её функций и информационного обеспечения деятельности данной службы.

4. Список использованной литературы

1. Балакшин Б. С. Основы технологии машиностроения. – М.: Машиностроение, 1969.

2. Барташев Л. В. Организация и экономика технической подготовки производства. – М.: Высшая школа, 1972.

3. Маталин А. А. Технология машиностроения. – Л.: Машиностроение, 1985.

4. Махаринский Е. И., Горохов В. А. Основы технологии машиностроения: Учебник. – Мн.: Выш. шк., 1997.

5. Митрофанов С. П. и др. Технологическая подготовка гибких производственных систем. - М.: Машиностроение, 1987.

6. Технология машиностроения / Под ред. А. М. Дальского. – М.: МГТУ Н. Э. Баумана, 2001, Т. 1.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»