![](pic/pageID.gif) |
Принципиальное отличие инвестиционной политики Японии и инвестиционной политики России2 ( Курсовая работа, 29 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Принципы разработки инвестиционной стратегии ( Курсовая работа, 30 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Принципы формирования антикризисной инвестиционной политики предприятия (теоретическая часть курсовой работы) ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Принципы формирования антикризисной инвестиционной политики предприятия (полностью) ( Контрольная работа, 24 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ПРИНЦИПЫ ФОРМИРОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПОРТФЕЛЯ ( Курсовая работа, 26 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Принципы формирования инвестиционного портфеля ( Реферат, 17 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Принятие инвестиционных решений ( Реферат, 16 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Принятие решений по инвестиционным проектам и программам ( Курсовая работа, 41 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Принятие решения о целесообразности приобретения автомобилей ( Контрольная работа, 4 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблема вложения средств в разработку новой техники ( Курсовая работа, 39 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблема выбора инвестиционного портфеля0 ( Контрольная работа, 13 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
ПРОБЛЕМА ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ РОССИИ ДЛЯ ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ В ПОСДЕФОЛТНЫЙ ПЕРИОД ( Курсовая работа, 40 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблема привлечения накоплений населения в инвестиционных целях ( Реферат, 12 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы привлечения иностранных кредитов в Республику Беларусь ( Дипломная работа, 99 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и методы активизации инвестиционного процесса в России и Республике Мордовия ( Дипломная работа, 107 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы привлечения институциональных инвесторов 2006-18 ( Реферат, 18 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы управления инвестиционным портфелем ( Курсовая работа, 37 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы инвестиционного проектирования 2005-18 ( Реферат, 18 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы иностранных инвестиций в ТЭК ( Курсовая работа, 37 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы иностранных инвестиций в России ( Курсовая работа, 33 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы инвестиционного потенциала России ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспектив привлечения иностранных инвестиций в Россию. Расчет экономической эффективности инвестиционного проекта ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы инвестиционного проектирования ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы развития инвестиционного рынка в РФ ( Контрольная работа, 11 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Проблемы и перспективы привлечения институциональных инвесторов ( Реферат, 18 стр. ) |
|
|
![](/pic/fronted/spacer.gif) |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 4 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
Содержание
|
Задача.
ООО по оказанию транспортных услуг (грузовые перевозки) осуществляет коммерческую и экономическую оценку целесообразности увеличения парка автомобилей. Предполагается приобретение дополнительно 3 единиц транспортных средств. Стоимость единицы - 25 тыс. у.е. Дополнительные затраты на обслуживание (автостоянка, регистрация и др.) составят 12 тыс. у.е. Приобретение лицензии на автоперевозки стоит - 1 тыс. у.е. Дополнительные инвестиции в оборотный капитал составят 3 тыс. у.е. Все эти инвестиционные вложения осуществляются в течение 1 месяца. (в расчетах этим сроком можно пренебречь).
Приобретение автотранспорта позволит увеличить объем грузовых перевозок в первый год на 120 тыс. т.км, во 2-й - 122 тыс. т.км, в 3-й - 124 тыс.т.км., в 4-й - 122 тыс. км., в 5-й - 120 тыс.км. Цена одного тонно-километра составит в первый год - 8 у.е. и прогнозируется дальнейший ежегодный рост цены на 10%.
Затраты на ГСМ и обслуживание автомобилей в первый год составят 50 тыс. у.е. и будут ежегодно увеличиваться на 5%. Оплата труда водителей и ремонтных рабочих обойдется предприятию в первый год - 12 тыс. у.е.е с ежегодным приростом на 2 тыс. у.е. Прочие расходы составят 10 тыс. у.е. в год.
Нормативный срок эксплуатации приобретаемой техники (горизонт расчета) составляет 5 лет. По автомобилям применяется порядок ускоренной амортизации. За 3 года планируется возместить затраты на их приобретение полностью (начисление амортизации равномерное). Рыночная ликвидационная стоимость приобретаемого имущества составит 50% от первоначальной, затраты на ликвидацию составят 0,3 тыс. у.е.
Для приобретения автомобилей ООО предполагает получить долгосрочный кредит под 20% годовых, сроком на 3 года. Возврат основной суммы кредита осуществляется равными долями, начиная со второго года (выплаты осуществляются в конце года)
Норма дохода на капитал - 20% (Ен = 0,2). Ставка налога на прибыль - 30%.
Какое решение о целесообразности приобретения автомобилей будет принято, если учетная банковская ставка на момент принятия решения составит 12%.
|
Введение
|
ООО по оказанию транспортных услуг (грузовые перевозки) осуществляет коммерческую и экономическую оценку целесообразности увеличения парка автомобилей. Предполагается приобретение дополнительно 3 единиц транспортных средств. Стоимость единицы - 25 тыс. у.е. Дополнительные затраты на обслуживание (автостоянка, регистрация и др.) составят 12 тыс. у.е. Приобретение лицензии на автоперевозки стоит - 1 тыс. у.е. Дополнительные инвестиции в оборотный капитал составят 3 тыс. у.е. Все эти инвестиционные вложения осуществляются в течение 1 месяца. (в расчетах этим сроком можно пренебречь).
Приобретение автотранспорта позволит увеличить объем грузовых перевозок в первый год на 120 тыс. т.км, во 2-й - 122 тыс. т.км, в 3-й - 124 тыс.т.км., в 4-й - 122 тыс. км., в 5-й - 120 тыс.км. Цена одного тонно-километра составит в первый год - 8 у.е. и прогнозируется дальнейший ежегодный рост цены на 10%.
Затраты на ГСМ и обслуживание автомобилей в первый год составят 50 тыс. у.е. и будут ежегодно увеличиваться на 5%. Оплата труда водителей и ремонтных рабочих обойдется предприятию в первый год - 12 тыс. у.е.е с ежегодным приростом на 2 тыс. у.е. Прочие расходы составят 10 тыс. у.е. в год.
Нормативный срок эксплуатации приобретаемой техники (горизонт расчета) составляет 5 лет. По автомобилям применяется порядок ускоренной амортизации. За 3 года планируется возместить затраты на их приобретение полностью (начисление амортизации равномерное). Рыночная ликвидационная стоимость приобретаемого имущества составит 50% от первоначальной, затраты на ликвидацию составят 0,3 тыс. у.е.
Для приобретения автомобилей ООО предполагает получить долгосрочный кредит под 20% годовых, сроком на 3 года. Возврат основной суммы кредита осуществляется равными долями, начиная со второго года (выплаты осуществляются в конце года)
Норма дохода на капитал - 20% (Ен = 0,2). Ставка налога на прибыль - 30%.
Какое решение о целесообразности приобретения автомобилей будет принято, если учетная банковская ставка на момент принятия решения составит 12%.
Решение.
Для принятия решения о целесообразности приобретения автомобилей необходимо оценить денежный поток от различных видов деятельности.
|
Список литературы
|
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|
|