 |
МЕТОД МИНИМАЛЬНОЙ СТОИМОСТИ 7906565 ( Контрольная работа, 26 стр. ) |
|
МЕТОД РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ ОБ ОПТИМАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ СРЕДСТВАМИ MS EXCEL 788666 ( Контрольная работа, 26 стр. ) |
|
Методика расчета производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава ( Контрольная работа, 26 стр. ) |
|
Методика формирования тарифных ставок 2422 ( Контрольная работа, 7 стр. ) |
|
Методология определения себестоимости транспортировки нефти в ВТУ АО "НК "ЛУКойл" е3534242 ( Курсовая работа, 54 стр. ) |
|
Мировой рынок транспортных услуг 777р3е53 ( Контрольная работа, 8 стр. ) |
|
Моделирование и планирования на транспорте ( Реферат, 22 стр. ) |
|
Морские порты России и их классификация 354242 ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
МОРСКОЕ СУДНО КАК ОБЪЕКТ СДЕЛКИ ФРАХТОВАНИЯ пук542 ( Контрольная работа, 8 стр. ) |
|
Морской транспорт, его особенности. Преимущества, недостатки и основные показатели работы. Издержки по перевозке грузов и транспортные тарифы на основных видах транспорта ( Контрольная работа, 18 стр. ) |
|
Морской транспорт, его особенности. Преимущества, недостатки и основные показатели работы ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ, ЕГО ОСОБЕННОСТИ, ПРЕИМУЩЕСТВА, НЕДОСТАТКИ И ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ 353523 ( Контрольная работа, 25 стр. ) |
|
Надежность транспортного процесса 47на ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
|
Назначение сцепления автомобиля ГАЗ-53А-3. Устройство сцепления автомобиля ГАЗ-53 ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
|
Народный автомобиль00 ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
|
Насыпь, деревянные шпалы, рельсы, крытые вагоны ( Реферат, 14 стр. ) |
|
НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ И РАЗМЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТА ПО ТЕРРИТОРИИ РОССИИ ( Курсовая работа, 31 стр. ) |
|
Необходимо разработать маршрут доставки груза с учетом выбранного типа автомобиля, его грузоподъемности, используя ограничение, что длительность транспортировки Ттр?2ч. Координаты склада (16; 10,5). 24242 ( Контрольная работа, 5 стр. ) |
|
Нетрадиционные виды транспорта ( Реферат, 14 стр. ) |
|
НЕФТЕГАЗОВОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ ( Контрольная работа, 21 стр. ) |
|
Новинки отечественного и импортного автотранспорта ( Реферат, 14 стр. ) |
|
Нормирование на предприятиях автомобильного транспорта ( Контрольная работа, 20 стр. ) |
|
Обеспечение международных экономических связей единой транспортной системы ( Реферат, 21 стр. ) |
|
Обзор методов исследования транспортного рынка с уклоном на железнодорожный транспорт ( Реферат, 14 стр. ) |
|
Оборудование для диагнастирования бензиновых двигателей ( Реферат, 18 стр. ) |
|
|
 |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 21 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение 3
1. Нефтегазовое машиностроение 4
1.1 Общее состояние рынка нефтегазового оборудования 4
1.2 Координация взаимодействия производителей и потребителей нефтегазового оборудования 5
1.3 Повышение конкурентоспособности нефтегазового оборудования 8
1.4 Поддержка экспорта нефтегазового оборудования 10
2. Объединенные машиностроительные заводы 14
2.1 Описание корпорации 14
2.2 Основная продукция ОМЗ 15
2.4 Продажи ОМЗ 16
2.4 Финансовая отчетность ОМЗ 17
Заключение 18
Список литературы 19
Приложение 20
|
|
Введение
|
|
Машиностроительный комплекс всегда играл ведущую роль в экономике страны. Советский Союз обеспечивал себя, государства Содружества экономической взаимопомощи (СЭВ) и многие страны третьего мира самолетами и грузовыми машинами, дорожно-строительной и военной техникой, оборудованием для электроэнергетики и атомных станций. Именно ставка на развитие машиностроения в 30-е годы XX века сделало СССР великой державой. В 90-х предмет национальной гордости оказался на грани разрушения. И вот, после десятилетия спада, машиностроение начинает возрождаться. Потенциальные возможности ашиностроительного комплекса, несмотря на затянувшийся экономический и промышленный кризис, остаются высокими. Сегодня в общем объеме промышленного производства России продукция машиностроения составляет около 20%.
Машиностроение во многом определяет состояние производственного потенциала России, обеспечивает устойчивое функционирование всех отраслей экономики и наполнение потребительского рынка. От уровня развития машиностроения напрямую зависят важнейшие показатели валового внутреннего продукта страны (материалоемкость и энергоемкость), производительность труда в отраслях экономики, уровень экологической безопасности промышленного производства и обороноспособность государства. Успешная машиностроительная индустрия поможет выйти всей российской промышленности из кризиса.
К сожалению, в настоящее время только некоторые предприятия машиностроительной отрасли смогли найти сове место на рынке и успешно работать и развиваться. В отрасли существует много проблем - нехватка финансовых ресурсов, износ оборудования, отсутствие платежеспособного спроса и еще множество других проблем.
Нефтегазомашиностроение входит в те неболльшую часть подотраслей машиностроения, которая успешно развивается, увеличивает темпв производства, вкладывает деньги в научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки.
Целью работы является расмотрение состояния такой подотрасли машиностроения как нефтегазомашиностроение, обзор изменений в отрасли за последние несколько лет. Кроме того, в работе рассмотрена одна из успешных российских корпораций в этой подотрасли - корпорация "Объединенные машиностроительные заводы".
|
|
Список литературы
|
|
1. Александрова К. В. И.Клебанов обещает оживить машиностроение без повышения пошлин // Ведомости 17.04.2003.
2. Григорьев К.Н. Объединенные машиностроительные заводы приобрели "Атомэнергоэкспорт"//Ведомости 28.03.2003.
3. Райская Н., Сергиенко Я., Френкель К. Рост начался //BKG-аналитика, № 9, 2002.
4. Райская Н., Сергиенко Я., Френкель К. Ускорение в промышленности сменилось спадом//BKG-аналитика, № 2, 2003.
5. Решение Коллегии Минпромнауки России "О направлениях развития рынка нефтегазового машиностроения" к заседанию коллегии Минпромнауки России 11 декабря 2002 г.
6. Справка по вопросу "О направлениях развития рынка нефтегазового машиностроения" к заседанию Коллегии Минпромнауки России 1 декабря 2002 г.
7. Спрос на продукцию машиностроения непрерывно падает// Финансовые известия 09.04.2003.
Электронные ресурсы:
http://www.omz.ru - официальный сайт ОМЗ
http://www.izhneftemash.ru - официальный сайт ОАО "Ижнефтемаш"
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
На уровень вверх