книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Подвижной состав автомобильного транспорта ( Контрольная работа, 14 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта 354 ( Контрольная работа, 30 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б 354 ( Контрольная работа, 35 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б ( Контрольная работа, 13 стр. )
ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ И УРОВНЯ АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ СТРАН ( Контрольная работа, 12 стр. )
Показатели деятельности предприятия ООО "Каприз-микроавтобусы" ( Контрольная работа, 10 стр. )
Показатели эксплуатационной работы и экономической эффективности транспорта е352424 ( Контрольная работа, 18 стр. )
Показатели эффективности использования автотранспортных средств 3421вув ( Контрольная работа, 15 стр. )
Показать, и доказать целесообразность внедрения поста по ремонту систем кондиционирования СТО "Вираж" ( Дипломная работа, 146 стр. )
Показать, раскрыть соответствие нашего философского тезиса современным российским реалиям на примере модернизации СТО "Вираж". ( Дипломная работа, 96 стр. )
Понятие и виды международных перевозок. Международные конвенции в области международных перевозок.87 ( Реферат, 20 стр. )
Понятие и сущность мировой транспортной системы Проблемы и перспективы интеграции Дальнего Востока России в мировую транспортную сеть ( Курсовая работа, 31 стр. )
ПОНЯТИЕ, ЭЛЕМЕНТЫ И ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ХОЛОДИЛЬНОЙ ЦЕПИ е34242 ( Контрольная работа, 22 стр. )
После русско-японской войны: опять новая дорога (1905-1916).7484 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Правила авиаперевозки пассажиров и багажа ( Курсовая работа, 35 стр. )
Правила и безопасность дорожного движения ( Контрольная работа, 11 стр. )
Практические рекомендации по совершенствованию управлением городским общественным транспортом в муниципальном образовании ( Дипломная работа, 88 стр. )
Практическое применение организации железнодорожных перевозок грузов для доставки товаров магазину._2303 (Белоруссия) ( Курсовая работа, 42 стр. )
ПРЕДЕЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРОЦЕНТА АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ( Контрольная работа, 14 стр. )
Предложения по совершенствованию процессов в диспетчерском отделе транспортного предприятия ( Реферат, 15 стр. )
Представительстве Российской Федерации при Международной организации гражданской авиации ец2411 ( Контрольная работа, 22 стр. )
Преимущества и недостатки автомобильного транспорта ( Курсовая работа, 29 стр. )
Причины и криминалистические условия дорожно- транспортных происшествий ( Дипломная работа, 92 стр. )
Проблема транспорта5 ( Реферат, 18 стр. )
Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса РФ ( Курсовая работа, 44 стр. )

Введение 3

1. Применение радиосвязи на железнодорожном транспорте 4

2. Применение многоканальной связи на железнодорожном транспорте 7

3. Организация дальней телефонной связи 10

Заключение 16

Список литературы 17

Железнодорожный транспорт является основным видом транспорта для перевозки массовых грузов и играет важнейшую роль в перемещении грузов по пространству России.

Железнодорожный транспорт отличают универсальность (способность провозить практически все виды грузов), высокая провозная и пропускная способность, сравнительно невысокая себестоимость перевозок (в отличие от воздушного и автомобильного транспорта), независимость от природных условий (строительство железных дорог практически на любой территории, возможность ритмично осуществлять перевозки во все времена года, в отличие от речного транспорта), сравнительно высокая скорость движения и др.

Общая протяженность железнодорожных путей составляет 151 200 км, из них 86 200 км приходится на дороги общего пользования, а 65 000 км - на ведомственные. Наиболее густая и разветвленная сеть железных дорог расположена в европейской части страны. Здесь, за исключением Северного экономического района, густота железных дорог общего пользования в несколько раз выше среднеевропейского уровня (5,1 км на 1 000 км2): она изменяется от 13,6 км в Волго-Вятском до 27,6 км в Центрально-Черноземном районе.

Протяженность железнодорожных линий на дальние расстояния требует применения различных видов связи, обеспечивающих оперативный обмен информацией.

Целью и задачи данной работы является рассмотрение видов связей, применяемых на железнодорожном транспорте.

1. Приказ министра путей сообщения РФ №13 Ц от 7 сентября 1995 г. "О Федеральном железнодорожном транспорте". М.: 1995.

2. Багуц В.П., Тюрин В.Л. Многоканальная телефонная связь на железнодорожном транспорте, М.., Транспорт, 1988.

3. Голиков Е.Е., Проектирование многоканальной связи на железнодорожном транспорте, М.., Транспорт, 1981

4. Железные дороги. Общий курс: Учебник для вузов ж.д. транспорта./ Под ред. М.М. Уздина. М.: Транспорт, 1991.

5. Заколодяжный В.Н., Филимонов В.А. Общий курс железных дорог и основы правил технической эксплуатации. Методические указания к лабораторным работам. Ч. 1, Омск, 1991, 17 с.

6. Заколодяжный В.Н., Филимонов В.А. Общий курс железных дорог и основы правил технической эксплуатации. Методическое указание к лабораторным работам. Ч. 2, Омск, 1992, 34 с.

7. Заколодяжный В.Н., Филимонов В.А. Общий курс железных дорог и основы правил технической эксплуатации. Методическое указание к лабораторным работам. Ч. 3, Омск, 1993, 32 с.

8. Марков М.В., Михайлов А.Ф. Сети и электросвязи на железнодорожном транспорте, М.., Транспорт, 1988

9. Хацкевич М.Н. Общий курс и правила технической эксплуатации железных дорог.- М.: Транспорт, 1984, 40 с.

10. Худов В.Н., Фельдман А.Б. Избирательная телефонная связь на железнодорожном транспорте, М.., Транспорт, 1988

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»