книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Современное значение Транссибирской магистрали 99 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Современное состояние автомобильного транспорта региона 324242 ( Контрольная работа, 19 стр. )
Современное состояние водного транспорта России 3 ( Реферат, 19 стр. )
Современное состояние транспортной индустрии Южной Кореи ( Курсовая работа, 26 стр. )
СОВРЕМЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ В РАЗВИТИИ ГОРОДА( на примере Брянска) _2401. ( Курсовая работа, 31 стр. )
Создание программы проектирования участка по дефектации узлов и агрегатов двигателя СМД 14 и его модификаций ( Дипломная работа, 113 стр. )
СОСТАВ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ РАСПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ДОРОГИ ВСТРЕЧНОГО РАЗЪЕЗДА ИЛИ ОБГОНА ( Курсовая работа, 37 стр. )
СОСТОЯНИЕ И ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК В НОВОСИБИРСКОМ ТРАНСПОРТНОМ УЗЛЕ 56н5 ( Курсовая работа, 34 стр. )
СОСТОЯНИЕ НОРМАТИВНО-ПРАВОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ РФ ( Реферат, 5 стр. )
Состояние тормозной системы и рулевого управления как средства активной безопасности ( Реферат, 19 стр. )
Способы оплаты международной доставки грузов при морских перевозках. Основные технико-экономические характеристики железнодорожного и речного транспорта ( Курсовая работа, 29 стр. )
Сравнение процесса управления в ДОТУ и процесса управления автомобилем н3у522 ( Контрольная работа, 3 стр. )
Сравнительная характеристика деятельности различных видов транспорта в единой транспортной системе 243вы ( Контрольная работа, 20 стр. )
Сравнительная характеристика деятельности различных видов транспорта в единой транспортной системе н4774 ( Контрольная работа, 20 стр. )
Стадии перевозочного процесса и координация деятельности грузового транспорта к2413131 ( Контрольная работа, 19 стр. )
Стадии перевозочного процесса и координация деятельности грузового транспорта 352233 ( Контрольная работа, 19 стр. )
Стандартизация и лицензирование на воздушном транспорте ( Контрольная работа, 21 стр. )
Статистические данные экологических катастроф на железнодорожном транспорте 743 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств ( Дипломная работа, 77 стр. )
Структура единой транспортной системы страны. Понятие и виды транспортно-экспедиционных операций ( Контрольная работа, 16 стр. )
Сухопутный транспорт ( Реферат, 13 стр. )
Сущность и особенности пассивной безопасности автомобиля ( Реферат, 17 стр. )
Теоретические аспекты транспортной системы России ( Курсовая работа, 34 стр. )
Теоретические основы и практические характеристики организации оперативного управления на автотранспортном предприятии._2294. ( Дипломная работа, 63 стр. )
Технико-экономическая характеристика локомотивного депо ( Курсовая работа, 46 стр. )

ВВЕДЕНИЕ

1 Значение транспорта для хозяйства страны. Структура транспортного комплекса.

1.1. Значение транспортного комплекса в ЕНХК.

1.2. Структура транспортного комплекса

2. Развитие и размещение транспортного комплекса РФ

2.1. Развитие и размещение различных видов транспорта

2.2. Размещение транспорта по экономическим районам.

3. Экономическая оценка деятельности транспортного комплекса

4. Проблемы транспортного комплекса и перспективы его развития. Контейнирование и комбинированные перевозки.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Используемая литература

На сегодняшний день российская экономика находится в глубоком кризисе, и одной из важнейших задач ее является интеграция в мировую экономическую систему, основу которой составляют глобальные рынки товаров и услуг, которые функционируют в условиях рыночной конкуренции на внутри- и межгосударственном уровнях. Рынок транспортных услуг наряду с информационным и финансовым рынками обеспечивает жизнедеятельность и устойчивость функционирования всей системы.

Транспорт является важным связующим звеном в экономике РФ, без которого невозможно нормальное функционирование ни одной отрасли хозяйства, ни одного региона страны. Стабилизация положения в экономике, ее подъем невозможны без решения основных проблем транспортного комплекса.

Развитие рыночных отношений в транспортном комплексе выдвигает задачу более тесной координации работы всех видов транспорта между собой. Переход на рыночную экономику создает благоприятную среду для внедрения прогрессивных идей и принципов логистики. Одним из ее основных компонентов является кооперация различных видов транспорта в рамках комбинированных перевозок.

Это позволит эффективно использовать технические, экономические и экологические преимущества разных видов транспорта, что обеспечит удовлетворение интересов государства, которые заключаются в сокращении импортных транспортных услуг, а значит, и в дополнительном поступлении налогов в казну, и негосударственных компаний-участников - получение дополнительного рынка сбыта и прибыли от перевозок.

В последние годы актуальность развития комбинированных перевозок в России возросла. За последние 6 лет объемы международных автомобильных перевозок в стране увеличились более чем в 6 раз. При этом доля перевозок, осуществляемая российскими перевозчиками, уменьшилась за тот же период в 3 раза.

Переход на рыночную экономику создал новые и усугубил уже имеющиеся проблемы в сфере данных перевозок, основными из которых являются стандартизация технических средств, модернизация и развитие терминалов, внедрение нового оборудования и т.д. В частности, в международных автоперевозках остро стоит проблема незаконного, в нарушение международных договоров, внедрения перевозчиков ряда иностранных государств на рынке внутрироссийских автомобильных перевозок.

Перспективы же развития комбинированных перевозок очевидны. Это позволит сохранить автомобильные дороги России, значительно улучшить экологию окружающей среды и криминогенную обстановку в пути следования, ликвидировать "пробки" на пунктах таможенного контроля, привлечь дополнительные объемы перевозок главным образом на железную дорогу, снизить издержки на транспортировку грузов различными видами транспорта, а значит, повысить доходы всех задействованных субъектов - грузовладельцев, экспедиторов и перевозчиков, т.е. всего транспортного комплекса.

Изучению состояния транспортного комплекса, его проблем и перспектив развития и посвящена данная работа.

1. Воронин В.В. "Экономическая география РФ, в 2 ч., ч 1, Самара: СГЭА; 1997.

2. "Экономическая и социальная география России"/Под ред. А.Т. Хрущева.-М.: МГУ, 1997.

3. "Российский статистический ежегодник": Стат. сб./Госкомстат России. - М., 1998.

4. "Россия в цифрах": Крат. стат. сб./Госкомстат России.-М., 1999.

5. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. "Экономическая география России".-М.; Просвещение, 1999.

6. Громов Н.Н., Панченко Т.А., Чудновский А.Д. "Единая транспортная система". -М.; Транспорт, 1987.

7. "Региональная экономика"/Под ред. проф. Т.Г. Морозовой. - М.: ЮНИТИ, 1999.

8. "Регионоведение"/Под ред. проф. Т.Г. Морозовой. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998.

9. "Железнодорожный транспорт"/Ж.д. транспорт., №7-99.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»