Тип: Реферат |
Цена: 450 р. |
Страниц: 19 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
Содержание
|
ВВЕДЕНИЕ 2
1. Дорожно-транспортные происшествия 3
2. Учёт и анализ дорожно-транспортных происшествий. Анализ состояния аварийности 7
3. Состояние тормозной системы и рулевого управления как средства активной безопасности 8
4. ДТП на дорогах России 10
4.1 Основные причины ДТП и пути их предотвращения……………………11
4.2 В сравнении с другими странами 14
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 19
|
Введение
|
Безопасность дорожного движения обеспечивается нормальным функцио-нированием всех его составляющих в комплексе: человек, автомобиль, до-рога, окружающая среда.
Любая недостаточная надёжность одного из составляющих приводит к до-рожно-транспортному происшествию.
Общее количество дорожно-транспортных происшествий в России ежегод-но составляет приблизительно 200 тыс. и это количество растёт, особенно за последние годы. В России за прошедший год в результате дорожно-транспортных происшествий погибли 32 тысячи 621 человек, что на 4% меньше, чем в 2005 году, сообщил в среду журналистам первый замминист-ра МВД РФ генерал-полковник милиции Александр Чекалин. Причём, как выясняется, безопасность движения на дороге зависит не только от дисцип-линированности участников движения и профессиональной подготовки во-дителя, но и от технического состояния автомобиля.
Статистика свидетельствует, что дорожные аварии стали происходить ча-ще, и их тяжесть возрастает с каждым годом. Причем даже такого понятия, как сезонные пики ДТП, больше нет - бьются теперь независимо от времени года. Масштабы дорожно-транспортного травматизма напрямую угрожают национальной безопасности - это признают и в ГИБДД.
|
Список литературы
|
1. Автомобильные перевозки и организация дорожного движения: Справочник. Пер. с англ. / В.У. Рэнкин, П. Клафи, С. Халберт и др. - M.: Транспорт, 1981.-592 с.
2. Афанасьев Л.Л. и др. Единая транспортная система и автомо-бильные перевозки: Учебник для студентов вузов / Л.Л. Афанасьев, Н.Б. Островский, С.М. Цукерберг. - 2-е изд., перераб. и доп. - M.: Транспорт, 1984.-333 с.
3. Вахламов В.К. Автомобили (основы конструкции) - М: ACADE-MIA, 2004.-528с.
4. Гордеев А. Дорожно-транспортные происшествия // Авто Дело. -2003. - № 2. - С. 4-6.
5. www.myarh.ru
6. www.autonews.ru
7. www.avto.ru
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|