 |
Транспортное обслуживание в Кемеровской области ( Курсовая работа, 36 стр. ) |
|
Транспортное обслуживание в Кемеровской области 34 ( Курсовая работа, 36 стр. ) |
|
Транспортное право ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
|
Транспортное право ( Реферат, 10 стр. ) |
|
Транспортное право (вар.1) ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
|
Транспортные издержки в современной российской экономике ( Дипломная работа, 89 стр. ) |
|
Транспортные проблемы в системе комплексного развития городов_4756 ( Курсовая работа, 29 стр. ) |
|
Транспортные средства ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
Транспортные узлы и терминалы ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
ТРАНСПОРТНЫЕ ФАКТОРЫ, ОКАЗЫВАЮЩИЕ ВЛИЯНИЕ НА ОРГАНИЗАЦИЮ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ 789956 ( Контрольная работа, 17 стр. ) |
|
Транспортные факторы, оказывающие влияние на организацию товародвижения е3452вв ( Контрольная работа, 14 стр. ) |
|
Транспортный комплекс как объект государственного и муниципального управления ( Курсовая работа, 24 стр. ) |
|
ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС Г.БРЯНСКА И ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ_2307 ( Курсовая работа, 29 стр. ) |
|
Траспортное обеспечение ( Контрольная работа, 9 стр. ) |
|
Требования к безопасности транспортных путешествий. Мировой опыт использования экологически чистых транспортных средств. Приведите примеры из периодической печати за последние 2 года кц42342 ( Контрольная работа, 16 стр. ) |
|
Требования к погрузочно-разгрузочным механизмам и технике безопасности 79555 ( Курсовая работа, 34 стр. ) |
|
Трубопроводный транспорт ( Реферат, 10 стр. ) |
|
Трубопроводный транспорт, его особенности 3 и проблемы развития. 4 635352 ( Контрольная работа, 10 стр. ) |
|
Управление железнодорожным транспортом ( Реферат, 14 стр. ) |
|
Управление процессом освоения полетом ВС по новому маршруту как элемент логистики ( Реферат, 10 стр. ) |
|
Управление процессом освоения полетом ВС по новому маршруту ( Реферат, 14 стр. ) |
|
Условия перевозки отдельных видов грузов, их виды характеристика и классификация ( Контрольная работа, 26 стр. ) |
|
Формирование и функционирование таксомоторной маршрутной сети г. Челябинска ( Отчет по практике, 44 стр. ) |
|
Формы взаимодействия различных видов транспорта. Роль и значение морского транспорта ( Контрольная работа, 19 стр. ) |
|
Формы взаимодействия различных видов транспорта. Роль и значение морского транспорта 2005-19 ( Реферат, 19 стр. ) |
|
|
 |
Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 16 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
1. СТРУКТУРА ЕДИНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ СТРАНЫ 3
2. ПОНЯТИЕ И ВИДЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ОПЕРАЦИЙ 9
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 16
|
|
Введение
|
|
Транспорт - одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует "каркас" территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом.
Рассматривая транспорт как отрасль материального производства, необходимо отметить ряд его специфических особенностей. Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит новой продукции, а только участвует в ее создании, обеспечивая сырьем, материалами, оборудованием производство и, доставляя готовую продукцию потребителю, увеличивая тем самым её стоимость на величину транспортных издержек, которые включаются в себестоимость продукции. По некоторым отраслям промышленности транспортные издержки очень значительны, как, например, в лесной, нефтяной промышленности, где они могут достигать 50%.
Полные же транспортные издержки народного хозяйства в сфере производства и обращения составляют 10% от валового общественного продукта страны. Отношение суммарных транспортных издержек к полной стоимости продукта у потребителя называют коэффициентом транспортной слагающей. Он играет важную роль в решении проблемы оптимизации территориальной организации производительных сил.
|
|
Список литературы
|
|
1. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. Экономическая география России. - М.: Наука, 2001.
2. Громов Н.Н., Панченко Т.А., Чудновский А.Д. Единая транспортная систе-ма. - М.: Транспорт, 2003.
3. Сегунин Н.С. Транспортный комплекс РФ / Учебник для вузов - М.: Инфра-М, 2003.
4. Экономическая и социальная география России Учебник /Под ред. А.Т. Хрущева. - М.: МГУ, 2002.
5. Федоров С.П. Транспортная система России. - М.: Дрофа, 2002.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
|
На уровень вверх