Тип: Контрольная работа |
Цена: 450 р. |
Страниц: 22 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение 3
1 раздел 4
Вопрос 9 4
Вопрос 19 9
2 раздел 13
Вопрос 9 13
Вопрос 19 19
Заключение 22
Список литературы 23
|
|
Введение
|
|
Транспортная доступность территорий - это понятие, которое обычно использовали только специалисты-транспортники. Ныне оно наполнилось социальным и политическим смыслом. Там, где есть проблемы с завозом грузов, откуда люди подолгу не могут выехать, чтобы отдохнуть или повидать родных, где плохо работает общественный транспорт, - неизбежно возникает негативный социальный фон.
Правительство и органы исполнительной власти на местах, действуя согласованно, обязаны обеспечить единство транспортного пространства на всей территории страны, доступность самых отдаленных ее уголков.
Вторая принципиальная задача транспорта - обеспечение внешнеэкономических связей и вхождения России в мировой рынок.
Новый век станет веком глобализации торговли. Перевозки все заметнее будут концентрироваться в международных транспортных коридорах, а ключевыми элементами на экономической карте мира станут крупные транспортно-распределительные узлы.
Цель работы рассмотреть вопросы, связанные с транспортной системой Дальнего Востока и в целом России.
Задачи - раскрыть вопрос,
|
|
Список литературы
|
|
1. Мировая экономика:Учебник /Под ред. А.С.Булатова. -М.: Юристъ, 2006.
2. Транспорт России на рубеже веков: Материалы всероссийской конференции. - М., 2005.
3. Зазбиев А. Великая транспортная революция //Эксперт. 2003. №9.
4. Иванов А.С. Морские перевозки грузов в международной торговле //Внешнеэкономический бюллетень. 2004. №2.
5. Леонов Р.Г. Международные транспортные коридоры М.; 2003.
6. Мировая экономика / Под ред. Николаевой И.П. - М., 2005.
7. Парфенов В., Федорова Е. Международные транспортные коридоры в России //Логистика. 2004. №2.
8. Бандман М.К. Транспортные коридоры и формирование нового экономического пояса Евразии в пределах России /Регион: экономика и социология. 2004. №1.
9. Бандман М.К. Транспортная система Востока России в первой четверти XXI столетия и АТР. -Новосибирск: Сибирское соглашение, 2004.
10. http://www.zdp.ru
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
На уровень вверх