Тип: Реферат |
Цена: 450 р. |
Страниц: 22 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение 3
Автомобили в России. Краткий исторический очерк 5
Экономические особенности автомобильного транспорта 9
Перспективы развития автомобильного транспорта 13
Негативные последствия автомобилизации 19
Заключение 21
Литература 22
|
|
Введение
|
|
В прошлом году страна отметила 200-летие со дня рождения поэта-пророка А. С. Пушкина, который, как и положено гению, не преминул написать и о российских дорогах: "Лет через 500 дороги, верно, у нас изменятся безмерно: шоссе Россию здесь и тут, соединив, пересекут". Если верить поэту, то нам придется ждать еще лет 300, пока в России наконец появится современная сеть автомобильных дорог, то есть наступит всеобщая автомобилизация нашего общества. В апреле в Фонде "Центра стратегических разработок" прошел научный семинар по проекту "Программы развития России до 2010 года. Появилась надежда, что в случае принятия программы удастся несколько приблизить этот срок.
Автомобильный транспорт играет важную роль в развитии экономики страны. В настоящее время практически не существует таких отраслей народного хозяйства, где бы он не использовался. Автомобильный транспорт, во-первых, развивается более высокими темпами, чем другие отрасли народного хозяйства, во-вторых, является одной из трудоемких подотраслей народного хозяйства, в-третьих, потребляет наибольшее количество энергетических ресурсов, в четвертых, является фондоемким и капиталоемким.
Автомобильный транспорт способен оперативно осуществлять большие задачи в обеспечении автомобильными перевозками отраслей народного хозяйства, а также населения.
Тема автомобилизации общества является очень актуальной, потому что она является составной частью технического прогресса и оказывает серьезное влияние на структуру экономики, культуру, здоровье людей, их физическое развитие.
Автомобильный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов и пассажиров, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, вовлечению в процессе общественного воспроизводства ресурсов отдельных районов, а также улучшению культурно-бытового обслуживания населения. В то же время автомобилизация оказывает существенное влияние на структуру капитальных вложений, архитектуру и планировку городов, а также на различные сферы жизни общества - здравоохранение, культуру, просвещение.
|
|
Список литературы
|
|
1. Башинджанян Е. А. О наболевшем и необходимом. - Автомобильная промышленность, N 10, 1994.
2. Краткий автомобильный справочник НИИАТ - М.: "Издательство транспорт", 1984г.
3. Морозов В. П. Автомобильная промышленность в современных условиях. - Автомобильная промышленность, N 7, 1993.
4. Пашков В. М., Сидоренко С. Г. Автомобильная промышленность N3, 1991 г. и N9, 1992 г. N 3, 1993.
5. Пилипенко Н. В., Руткевич М. И. О содержании и структуре социологического исследования// Философские науки. 1987. № 7.
6. Руткевич М. Н. Макросоциология. М., 1995.
7. Социология в современной России // Социологические исследования. - 1996. - №12.
8. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. Под редакцией Головаченко С.Л. -М.: "Издательство транспорт", 1984г.
9. Товары и цены №2, 1998г.
10. Тощенко Ж.Т. Социология. - М., 2000.
11. Ядов В. А. Социологическое исследование: Методология, программа, методы. М., 1987.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
На уровень вверх