Содержание 5

Введение 6

1. Технико-экономическое обоснование проекта 8

1.1. Краткая характеристика АТП, грузоотправителя и грузополучателя. 8

1.2. Характеристики и анализ существующей организации перевозок. 10

1.3. Выводы и предложения по совершенствованию организации перевозок 12

2. Расчетно-технологический раздел. 14

2.1. Планируемый объем перевозок с Челябинского дома печати 14

2.2. Выбор автомобилей и средств механизации погрузочно-разгрузочных работ. 14

2.3. Маршрутизация перевозок 16

2.4. Обоснование ТЭП проекта 16

2.5. Расчет производственной программы эксплуатации 17

VT - техническая скорость, км/ч. 17

3. Организационный раздел 19

3.1. Организация перевозок 19

3.2. Расчет потребного количества водителей 19

3.3. Организация труда водителей. 19

3.4. Сменно суточное планирование и организация диспетчерского руководства перевозками. 21

3.5. Обеспечение техники безопасности, безопасности движения и противопожарной безопасности. Охрана окружающей среды. 22

4. Экономические результаты 25

4.1. Издержки производства 25

4.2. Финансовый результат 32

4.3. Показатели эффективности использования автомобилей 33

4.4. Экономическая эффективность проекта 34

Заключение 37

Литература 38

Расчет характеристического графика по дневной 43

производительности 43

Фотография рабочего дня водителя 44

Основным значением транспорта является удовлетворение потребностей людей, связанных с перевозкой различных видов груза.

Кроме этого транспорт используется с целью доставки населению к месту работы, учебы, а в выходные дни для удовлетворения культурно-бытовых потребностей.

В настоящее время у АТП основной задачей является не только перевозка грузов, но и сопровождение грузов в пути, их кратковременное хранение, слежение за сохранностью то есть технико-экспидиционное обслуживание.

Основной задачей стоящей перед автомобильным транспортом является расширение транспортной сети. В эту задачу входит поиск и освоение новых маршрутов движения, расширение парка автомобилей и установление контактов с новыми грузоотправителями и грузополучателями.

Второй по важности задачей является изучение рынка транспортных услуг. В эту задачу входит изучение спроса на автотранспортные перевозки, расширение клиентуры, изучение и выбор оптимальных цен. Эта задача обуславливает окупаемость предприятия, а так же увеличение заказов на перевозки. При неправильном выборе цен, предприятие может потерять часть своей клиентуры, за этим последует снижение доходов от перевозок и предприятие вскоре перестает быть прибыльным то есть начнет работать себе в убыток.

За последние годы в целом изменилась экономика страны. Осуществляется переход к рыночной экономике. Появились различные виды собственности такие как: АООТ, АОЗТ, ТОО. В этих условиях начинают возникать малые автотранспортные предприятия, главная цель которых доставка грузов предприятиям и населению. Из-за большой конкуренции и хронических неплатежей, которые в настоящее время стали настоящим бедствием, часть малых предприятий не может выжить в условиях рынка и терпит финансовый кризис. Но с другой стороны конкуренция позволяет улучшить качество обслуживания населения и снизить тарифы на поставку грузов.

В дипломном проекте рассматривается вопрос о совершенствовании перевозок печатной продукции.

В дипломном проекте предлагается учесть все существующие недостатки и усовершенствовать перевозку печатной продукции.

1. "О составе затрат и единых нормах амортизационных отчислений" Сборник нормативных документов - М.: "Финансы и статистика", 2002г.

2. Краткий автомобильный справочник НИИАТ - М.: "Издательство транспорт", 2004г.

3. Найденов Б.Ф. "Объемные веса и удельные объемы грузов" - М.: "Транспорт", 2001г.

4. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. Под редакцией Головаченко С.Л. -М.: "Издательство транспорт", 1984г.

5. Товары и цены №9, 2007г.

6. Ходош М.С. "Грузовые автомобильные перевозки" - М.: "Транспорт" 2005г.

Примечаний нет.