книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Проблемы и перспективы интеграции ДВ России в мировую транспортную сеть Понятие и сущность мировой транспортной системы ( Контрольная работа, 29 стр. )
Проблемы развития транспортного комплекса в России ( Реферат, 20 стр. )
Проблемы системы воздушного транспорта к24632 ( Контрольная работа, 21 стр. )
Проблемы челябинского метро. 12 ( Реферат, 16 стр. )
Проблемы экологии на транспорте ну45335 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Проведение анализа сегмента транспортного средства ( Курсовая работа, 33 стр. )
Проведение исследования технологий ремонта рамы тележки электровоза ВЛ80С ( Курсовая работа, 34 стр. )
Прогнозирование объемов продаж в автомобилестроении ( Курсовая работа, 38 стр. )
Проект мероприятий по совершенствованию транспортной логистической системы предприятия ( Дипломная работа, 103 стр. )
Проектирование пересечений и примыканий дорог в разных уровнях ( Реферат, 17 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ЗУБЧАТОГО РЕДУКТОРА И ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ ( Контрольная работа, 24 стр. )
Производственная программа по эксплуатации подвижного состава ( Контрольная работа, 25 стр. )
Развитие автозаводов в США ( Реферат, 21 стр. )
Развитие и размещение транспортного комплекса РФ ( Дипломная работа, 69 стр. )
Развитие и сдвиги в размещении автомобильной промышленности в XX -ом веке ( Реферат, 23 стр. )
Развитие процесса автомобилизации в мире ( Реферат, 8 стр. )
Развитие технической базы авиалиний е6353 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Развитие транспортного комплекса России ( Реферат, 16 стр. )
Разработка бюджета производства. Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка мер по формированию конкурентной среды на рынке пассажирских перевозок ( Дипломная работа, 121 стр. )
Разработка отдельных элементов технологий, при расчёте эксплуатационных норм и измерителей работы железнодорожного транспорта, а также показателей использования подвижного состава ( Контрольная работа, 13 стр. )
Разработка отдельных элементов технологий, при расчёте эксплуатационных норм и измерителей работы железнодорожного транспорта, а также показателей использования подвижного состава. ( Контрольная работа, 12 стр. )
РАЗРАБОТКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ УСЛУГАМИ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В Г.РОСТОВ-НА-ДОНУ ( Дипломная работа, 69 стр. )
Разработка предложений по совершенствованию управления общественным пассажирским автотранспортом (на примере Кемеровской области) ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка программы проведения ревизии основных средств в условиях СМП Строительно-монтажный поезд ГП Приднепровская железная дорога ( Дипломная работа, 60 стр. )

Транспорт - одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны

Транспорт - одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует "каркас" территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом.

Рассматривая транспорт как отрасль материального производства, необходимо отметить ряд его специфических особенностей. Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит новой продукции, а только участвует в ее создании, обеспечивая сырьем, материалами, оборудованием производство и, доставляя готовую продукцию потребителю, увеличивая тем самым её стоимость на величину транспортных издержек, которые включаются в себестоимость продукции. По некоторым отраслям промышленности транспортные издержки очень значительны, как, например, в лесной, нефтяной промышленности, где они могут достигать 50%.

Полные же транспортные издержки народного хозяйства в сфере производства и обращения составляют 10% от валового общественного продукта страны. Отношение суммарных транспортных издержек к полной стоимости продукта у потребителя называют коэффициентом транспортной слагающей. Он играет важную роль в решении проблемы оптимизации территориальной организации производительных сил.

Значение транспорта, как важной составной части экономики Российской Федерации, определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта.

работа не полностью

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»