|
До этого были десятилетия упорнейшей работы по совершенствованию производства автомобилей, внедрению и использованию новаторских предложений, которые сегодня вслед за "Фордом" использует весь мир. Фактически каждое десятилетие компания совершала значительный вклад в конструирование и технологию производства машин.
"Этот автомобиль поставил мир на колеса" - так говорили о модели "Т", которая появилась в 1908 году. К 1927 году, когда ее сняли с производства, было выпущено 16 миллионов машин.
В том же 1908 году компания открыла первый отдел экспортных поставок. А в 1911-м "Форд" запустил свой первый завод за пределами Северной Америки - в Англии.
Одно из самых и замечательных и гениальных изобретений Генри Форда, которое сегодня используется не только в автомобилестроении, но и всех сферах промышленности - конвейер. В 1914 году внедрение принципа конвейерной сборки машин позволило Генри Форду увеличить выпуск автомобилей в два раза. Этот выдающийся результат навсегда вписал его имя в историю как одного из тех, чья изобретательность позволила человечеству найти новый способ повышения уровня благосостояния.
В конце 20-х - начале 30-х годов "Форд" в массовом производстве впервые применил безопасные стекла и V-образные 8-цилиндровые двигатели. В 1936 и 1938 гг. двигатель V8 выигрывал гонки в Монте-Карло.
В послевоенные годы успехи фирмы продолжили первые двигатели с верхним расположением клапанов в моделях Consul и Zerhur, которые были выпущены в Великобритании.
1956 год стал знаменательным не только для самой компании "Форд", но и для всего мирового автомобилестроения - "Форд" первым среди автопроизводителей стал использовать компьютеры. А уже в 1964 году компания впервые применила системы автоматизированного проектирования (САПР) и системы автоматизированной подготовки производства. Важность этого нововведения сложно переоценить, поскольку и тогда, и сегодня эти технологии, позволяющие создавать более прочные и безопасные автомобили, по-прежнему остаются одними из самых передовых в мире.
|
На уровень вверх
Купить