книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
История развития автотранспорта в Японии ( Реферат, 16 стр. )
История развития ВАЗ 2101 ( Реферат, 12 стр. )
История развития ВАЗ 2106 ( Реферат, 10 стр. )
История развития концерна "Рено" ( Реферат, 11 стр. )
История развития правил дорожного движения ( Реферат, 6 стр. )
Как повысить качество перевозки пассажиров за счет учета взаимосвязи различных видов транспорта? ( Контрольная работа, 17 стр. )
КАКОВА НЕОБХОДИМОСТЬ РАЗВИВАТЬ ОТЕЧЕСТВЕННОЕ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ ПО ПЕРСПЕКТИВНЫМ ТИПАЖАМ 4 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Классификация грузовых воздушных судов ( Контрольная работа, 17 стр. )
Классификация и характеристика грузовых перевозок на основных видах транспорта е333 ( Контрольная работа, 4 стр. )
Классификация прицепов. Суда технического флота ( Контрольная работа, 17 стр. )
Контрольная работа по транспорту ( Контрольная работа, 15 стр. )
Корейский автопром - лидер качества. Автомобилестроительные компании Кореи ( Курсовая работа, 28 стр. )
КОРРЕКТИРОВКА И УРЕГУЛИРОВАНИЕ ВЗАИМООТНОШЕНИЙ МЕЖДУ ОБЩЕСТВЕННОСТЬЮ И ГОСАВТОИНСПЕКЦИЕЙ ( Контрольная работа, 22 стр. )
Краткий анализ проблемы контейнерных перевозок в России. ( Контрольная работа, 12 стр. )
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по учебной дисциплине "Организация транспортно-экспедиционного обслуживания" на тему: "Моделирование и оптимизация систем доставки груза" 2011-32 ( Курсовая работа, 32 стр. )
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по учебной дисциплине "Организация транспортно-экспедиционного обслуживания" на тему: "Моделирование и оптимизация систем доставки груза" ( Курсовая работа, 39 стр. )
ЛЕГКОВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ РОССИИ ( Курсовая работа, 51 стр. )
Максимальное количество перевозимых пассажиров и размер платы, как существенные условия договора воздушного чартера ец34242 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Маршруты движения автомобильного транспорта с баз и складов оптовых предприятий ( Контрольная работа, 15 стр. )
Международное транспортное обеспечение внешнеторговых операций е2352ваы ( Контрольная работа, 26 стр. )
Международные автомобильные перевозки 424кввы ( Контрольная работа, 28 стр. )
Международные перевозки ец35353 ( Контрольная работа, 8 стр. )
Международные транспортные коридоры1 ( Курсовая работа, 34 стр. )
Международный потенциал транспортного комплекса Дальнего Востока 10 ( Реферат, 20 стр. )
Место транспорта в системе "производство - обращение - потребление". Развитие автомобильного транспорта ( Контрольная работа, 11 стр. )

1. Морской транспорт, его особенности, преимущества, недостатки и основные показатели работы 3

2. Издержки по перевозке грузов и транспортные тарифы на основных видах транспорта 10

Список литературы 15

1. Морской транспорт, его особенности, преимущества, недостатки и основные показатели работы

Морской транспорт используется преимущественно во внешнеторговых перевозках. Его доля в общем объеме экспортно-импортных грузов 60%. В настоящее время морские суда посещают порты более 120 стран. Среднее расстояние перевозок грузов 4000 км. Доля морского транспорта в объеме перевозок грузов составляет 0,6%, а в грузообороте - 7,9 т.

В Англии на него приходится 98% таких перевозок, в Греции и Испании - 94%, в Финляндии и Норвегии - 88%. Деятельность морского транспорта в России осуществляется на базе более 200 предприятий и организаций, включая 10 морских судоходных компаний. Это требует заботы о морском флоте и поддержке национальных судовладельцев:

- предоставления им кредитов и льгот;

- освобождения от некоторой части налогов;

- защиты национальных интересов при заключении международных договоров и др .

По установившейся практике экипажи судов могут быть укомплектованы гражданами любой страны. Занимаются комплектованием экипажей крюинговые компании.

Около 20% всех моряков филиппинцы. На Филиппинах 105 колледжей, выпускающих ежегодно около 40 тыс. морских специалистов. Всего на иностранных судах плавает 150 тыс. филиппинцев, ежегодно давая своей стране более 3 млрд. долл. Так, из 14600 моряков. Плавающих на норвежских судах. Лишь 330 - норвежцы, в основном - комсостав, 8700 - филиппинцы, 1600 - индийцы, 1000 - поляки. Есть суда, где всего один моряк -норвежец - капитан.

1. Аксютин Л.Р. Общий курс морского транспорта. - Одесса: Латстар, 1998. - 120с.

2. Проблемы транспорта Сибири / Под ред. Зачесов В. П. Новосибирск: Новосибирская государственная академия водного транспорта, 2003. - 189 с.

3. Турищев Ю.В. Технология перегрузочных работ. Новосибирск: Новосибирская государственная академия водного транспорта, 2003. - 140 с.

4. Морской энциклопедический словарь: В 3 т / Под ред. В. В. Дмитриева. - СПб.: Судостроение, 1994. - с.488.

5. Маклаков Г.В. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. - Новосибирск.: Сибирский университет потребительской кооперации, 2001. - 138 с.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»