Тип: Реферат |
Цена: 450 р. |
Страниц: 16 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
 Купить
Данная работа была успешно защищена, продается в таком виде, как есть. Изменения, а также индивидуальное исполнение возможны за дополнительную плату. Если качество купленной готовой работы с сайта не соответствует заявленному, мы ВЕРНЕМ ВАМ ДЕНЬГИ или ОБМЕНЯЕМ на другую готовую работу. Данная гарантия действует в течение 48 часов после покупки работы. Вы можете получить её по электронной почте (отправляется сразу после подтверждения оплаты в течение 3-х часов, в нерабочее время возможно увеличение интервала). Для получения нажмите кнопку «купить» выше.
Также работу можно получить в московском офисе, либо курьером в любом крупном городе России (стоимость услуги 600 руб.). Желаете просмотреть часть работы? Обращайтесь: ICQ 15555116, Skype dip-master, E-mail info @ dipmaster-shop.ru. Звоните: (495) 972-80-33, (495) 972-81-08, (495) 518-51-63, (495) 971-07-29, (495) 518-52-11, (495) 971-76-12, (495) 979-43-28.
|
Содержание
|
|
Введение 3
История развития автотранспорта в Японии 4
Заключение 15
Список литературы 16
|
|
Введение
|
|
В любой экономической системе долгосрочная динамика экономического роста связана прежде всего с освоением нововведений. Длительное время, особенно в послевоенные годы, научно-техническая политика Японии базировалась на заимствовании научно-технических достижений из-за рубежа (в форме покупке лицензий, создания смешанных компаний, участия в многонациональных исследовательских проектах). Заимствуя и совершенствуя зарубежную передовую технологию, Япония не только достигла мирового технического уровня в большинстве отраслей экономики, но и сумела создать мощные заделы на международном ранке технологий будущего. В прикладных исследованиях и разработках, а также в управлении инновационной деятельностью Япония обеспечила себе определенные преимущества перед Западом, но все еще отстает по уровню развития Фундаментальной науки.
Япония - один из признанных мировых лидеров в автомобилестроении. В стране насчитывается 11 автомобильных компаний. Однако 9/10 производства сосредоточено лишь в пяти фирмах. Во всем мире хорошо известны названия крупнейших японских компаний: "Тоёта" (на долю которой приходится 35% выпускаемых японскими компаниями легковых автомобилей и 25% грузовиков и автобусов), "Ниссан" (около 15% и 10% соответственно), "Хонда" (около 15% легковых автомобилей), "Мицубиси" (около 10% и 15%), а также "Судзуки" (8,5 и 11), "Мазда" (8 и 5).
|
|
Список литературы
|
|
1. Аванесов А.Н. Экономика Японии: Уч. пособие. - М., 2001.
2. Ломакин В.К. Мировая экономика: Учебник для вузов. - М.:Финансы, ЮНИТИ, 2003.
3. Мякин А.Д. Япония: географический очерк. - М., 2002.
4. Япония. (Наши деловые партнеры) // Отв. ред. С.А.Дийков. - М., 2004.
5. Япония. Справочник. Ч. 2. - М., 1992.
6. Япония: экономика, общество, научно-технический прогресс. - М., 2001.
7. Япония. Ежегодник. - М., 1992.
8. Япония. Отв. Ред. Я.А. Певзнер и др. - М.: Мысль, 2001.
|
|
Примечания:
|
|
Примечаний нет.
|
|
На уровень вверх