книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Подвижной состав автомобильного транспорта ( Контрольная работа, 14 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта 354 ( Контрольная работа, 30 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б 354 ( Контрольная работа, 35 стр. )
Подвижной состав автомобильного транспорта. ВАРИАНТ I-240I- б ( Контрольная работа, 13 стр. )
ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ И УРОВНЯ АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ СТРАН ( Контрольная работа, 12 стр. )
Показатели деятельности предприятия ООО "Каприз-микроавтобусы" ( Контрольная работа, 10 стр. )
Показатели эксплуатационной работы и экономической эффективности транспорта е352424 ( Контрольная работа, 18 стр. )
Показатели эффективности использования автотранспортных средств 3421вув ( Контрольная работа, 15 стр. )
Показать, и доказать целесообразность внедрения поста по ремонту систем кондиционирования СТО "Вираж" ( Дипломная работа, 146 стр. )
Показать, раскрыть соответствие нашего философского тезиса современным российским реалиям на примере модернизации СТО "Вираж". ( Дипломная работа, 96 стр. )
Понятие и виды международных перевозок. Международные конвенции в области международных перевозок.87 ( Реферат, 20 стр. )
Понятие и сущность мировой транспортной системы Проблемы и перспективы интеграции Дальнего Востока России в мировую транспортную сеть ( Курсовая работа, 31 стр. )
ПОНЯТИЕ, ЭЛЕМЕНТЫ И ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ХОЛОДИЛЬНОЙ ЦЕПИ е34242 ( Контрольная работа, 22 стр. )
После русско-японской войны: опять новая дорога (1905-1916).7484 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Правила авиаперевозки пассажиров и багажа ( Курсовая работа, 35 стр. )
Правила и безопасность дорожного движения ( Контрольная работа, 11 стр. )
Практические рекомендации по совершенствованию управлением городским общественным транспортом в муниципальном образовании ( Дипломная работа, 88 стр. )
Практическое применение организации железнодорожных перевозок грузов для доставки товаров магазину._2303 (Белоруссия) ( Курсовая работа, 42 стр. )
ПРЕДЕЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ПРОЦЕНТА АВТОМОБИЛИЗАЦИИ ( Контрольная работа, 14 стр. )
Предложения по совершенствованию процессов в диспетчерском отделе транспортного предприятия ( Реферат, 15 стр. )
Представительстве Российской Федерации при Международной организации гражданской авиации ец2411 ( Контрольная работа, 22 стр. )
Преимущества и недостатки автомобильного транспорта ( Курсовая работа, 29 стр. )
Причины и криминалистические условия дорожно- транспортных происшествий ( Дипломная работа, 92 стр. )
Проблема транспорта5 ( Реферат, 18 стр. )
Проблемы и перспективы развития транспортного комплекса РФ ( Курсовая работа, 44 стр. )

Введение 3

1 Анализ производственной деятельности предприятия 5

1.1 Общая характеристика предприятия 5

1.2 Организация ТО и ТР машин 7

1.3 Обоснование темы проекта 9

2 Планирование и организация ТО и ТР автомобилей на предприятии 10

2.1 Расчетно-технологическая часть 10

2.1.1 Корректирование межремонтного пробега 10

2.1.2 Расчет производственной программы 11

2.1.3 Определение трудоемкости работ по ТР за год 17

2.1.4 Определение трудоемкости диагностирования 21

2.1.5 Определение годовой трудоемкости мастерской 23

2.1.6 Расчет численности рабочих 24

2.2 Организация и выполнение работ по ТО и ТР 25

2.2.1 Выбор и обоснование метода организации ТО и ТР подвижного состава

25

2.2.2 Технологический процесс ТО и ТР 26

2.2.3 Планирование и контроль проведения ТО и ТР подвижного

состава 27

2.2.4 Установление режимов работ 28

2.2.5 Расположение исполнителей по специальностям и квалификациям 29

2.2.6 Подбор технологического оборудования 30

2.2.7 Расчет производственных площадей 34

3 Технологическая разработка процесса ТР сцепления автомобиля

ГАЗ-3110 35

3.1 Анализ принимаемого технологического процесса 35

3.2 Составление документации технологического процесса 36

3.3 Описание разрабатываемого технологического процесса 37

3.4 Нормы времени на одну операцию 41

4 Безопасность жизнедеятельности на производстве 43

4.1 Организация работ по созданию здоровых и безопасных условий

труда 43

4.2 Инструкция по охране труда при выполнении технологического

процесса 44

4.2.1 Общие требования безопасности 46

4.2.2 Требования безопасности перед началом работы 49

4.2.3 Требования безопасности во время работы 50

4.2.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях 51

4.2.5 Требования безопасности по окончании работ 52

4.3 Пожарная безопасность 53

5 Охрана окружающей среды 54

6 Технико-экономическая оценка проекта 56

Заключение 61

Литература 62

Автомобильный транспорт в отличии от других видов транспортных средств является наиболее массовым и удобным для перевозки грузов и пассажиров на относительно небольшие расстояния. Он обладает большей маневренностью, хорошей приспосабливаемостью и проходимостью в различных климатических и биографических условиях.

Автомобильный транспорт играет важную роль в транспортной системе страны. Работой автомобильного транспорта обеспечивается нормальное функционирование предприятий. Свыше 80% объема всех перевозимых грузов приходится на этот вид транспорта, именно автомобильный подвоз является началом и завершением любых перевозок (железнодорожных, морских, воздушных). Ежедневно автобусы и легковые автомобили перевозят десятки миллионов людей.

Повышение надежности автомобиля и снижение затрат на их содержание составляют одну из важнейших задач народного хозяйства. С целью решения данной проблемы, заводы изготовители транспортных средств установили нормы технического обслуживания и ремонта с учетом эксплуатации.

Безотказная работа автомобиля в значительной степени зависит от своевременного и качественного выполнения технического обслуживания.

Техническое обслуживание предназначено для поддержки автомобилей в работоспособном состоянии приличном внешнем виде. Для уменьшения интенсивного изнашивания деталей, а также для выявления отказов и неисправностей с целью их своевременного устранения.

Техническое обслуживание является профилактическим мероприятием, проводится в плановом порядке через определенный пробег или срок службы. Из-за несвоевременного или некачественного технического обслуживания происходит быстрый износ агрегатов и узлов двигателя, а также увеличивается вероятность поломок автомобиля.

Курсовое проектирование - составная часть учебного процесса на завершающем этапе подготовки специалиста. В процессе курсового проектирования, учащийся должен закрепить, углубить и обобщить знания в области и технологии технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей и двигателей, развивать навыки самостоятельных работ для решения практических задач при решение вопросов производственного практического характера.

Курсовой проект содержит различную работу прогрессивной технологии и организации рабочих на производственных участках.

1. Антонов С.Л., Трофимов В.А.

2. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий.

3. Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

4. Канаров Ф.М., Перехогин М. А. Охрана труда.

5. Купреев З. Ч. Справочник по оплате труда.

6. Смелов А. П. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин.

7. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»