Введение 3

1. Организация авиаперевозок пассажиров и багажа 5

1.1. Условия воздушной перевозки пассажиров, багажа и грузов 5

1.2. Воздушная перевозка пассажиров 11

1.3. Воздушная перевозка багажа 17

2. Организация перевозки опасных грузов на воздушных судах 26

2.1. Концепция обеспечения безопасности при перевозках опасных грузов и оружия воздушным транспортом 26

2.2. Общие принципы классификации опасных грузов 28

2.3. Обязанности грузоотправителя 29

2.4. Обязанности авиационного предприятия 30

Заключение 33

Источники литературы 35

Транспорт образует самостоятельную сферу экономической деятельности, живущую по особым правилам. Роль транспорта заключается в оказании спе-цифических услуг, направленных на перемещение товара или человека в про-странстве. Транспортная деятельность не сопровождается созданием новых ве-щей (предметов материального мира). Ее ценность в том экономическом эф-фекте который создается в результате перемещения груза, пассажира и багажа в согласованное место. Поэтому отношения по перевозке возникают при наличии потребности в территориальном перемещении объектов или людей с помощью транспортных средств. Обычно в них принимают участие два субъекта: транспортная организация (владелец транспортного средства) и лицо, заинтересованное в транспортировке. Будучи урегулированы нормами права, эти отношения принимают форму обязательственно-правовых.

В современном обществе существуют несколько вполне самостоятельных видов транспорта. Их подразделение обусловлено различием транспортных средств, которые используются для перемещения груза и пассажиров (воздуш-ное или морское судно, железнодорожный состав), а также разной естественной средой их эксплуатации (например, речной и морской транспорт).

Самолеты - самый популярный вид транспорта в мире. И этому есть ряд причин:

- во-первых, авиация самый быстрый и удобный вид транспорта при пере-ездах на дальние расстояния

- во-вторых, сервис на авиарейсах в настоящее время удовлетворяет по-требности людей.

Процент предпочтений при выборе вида транспорта у авиалиний значи-тельно выше, чем у железных дорог или автобусных компаний. Можно сказать, что авиаперевозки по этому показателю занимают лидирующее место.

Воздушный транспорт является одной из наиболее быстро и динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства и с каждым годом занимает все более прочные позиции в общемировой транспортной системе.

Основными участниками на воздушном транспорте являются: государства в лице их правительств и авиационных администраций, авиакомпании и авиа-предприятия, аэропорты и другие организации - агенты авиакомпаний по про-даже авиаперевозок, организации - партнеры авиакомпаний и аэропортов по обслуживанию самолетов, пассажиров и грузоотправителей (топливозаправоч-ные фирмы, организации, представляющие техническое и коммерческое об-служивание и борт питание, автотранспортные фирмы, гостиницы и другие об-служивающие организации). Сеть международных перевозок в настоящее вре-мя охватывает несколько географических регионов и более 150 государств ми-ра.

Цель работы - раскрыть сущность вопроса связанного с правилами авиа-перевозки пассажиров и багажа.

Задачи работы:

- Определить условия воздушной перевозки пассажиров, багажа и грузов

- Раскрыть сущность воздушной перевозки пассажиров и воздушной пере-возки багажа

- Рассмотреть организацию перевозки опасных грузов на воздушных судах.

1. Аксенок И.Я. Организация авиаперевозок. - М.: Логос, 2003.

2. Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник - Спб.: ЦНИИМФ, 2003.

3. Карбанович И.И. Международные авиаперевозки. - Мн.: Юнипак, 2004.

4. Российская Федерация. Воздушный Кодекс Российской Федерации-от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ.

5. Ходош М. С. Международные авиаперевозки. - М.: БЕК, 2003.

Примечаний нет.