книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Расчёт плана формирования одногруппных поездов ( Контрольная работа, 13 стр. )
Регулирование и организация перевозок груза на железнодорожном транспорте ( Дипломная работа, 84 стр. )
Результаты исследования текучести кадров на Новосибирском электровозоремонтном заводе - филиале ОАО "РЖД" 745 ( Курсовая работа, 46 стр. )
реконструкция (или новое строительство) асфальтобетонного завода для строительства головного участка новой автомагистрали Москва - Санкт-Петербург. ( Дипломная работа, 103 стр. )
Реконструкция автобазы ООО «Вологдагражданстроя» ( Дипломная работа, 133 стр. )
Ремонт коробки передач автомобилей МАЗ ( Контрольная работа, 17 стр. )
Речной транспорт ( Курсовая работа, 26 стр. )
РЕШЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ЗАДАЧИ 89866 ( Контрольная работа, 26 стр. )
Роль и значение автомобильного транспорта в экономике страны 2001-22 ( Реферат, 22 стр. )
Роль и значение автомобильного транспорта в экономике страны ( Реферат, 22 стр. )
Российский транспорт. Транспортная система Юга России ( Контрольная работа, 26 стр. )
Рулевое управление ( Контрольная работа, 12 стр. )
С. Ю. ВИТТЕ И РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ( Курсовая работа, 37 стр. )
СЕРВИС НА ТРАНСПОРТЕ ( Курсовая работа, 35 стр. )
Сертификационная деятельность на воздушном транспорте. Принципы и виды страхования ответственности при воздушной перевозке ( Контрольная работа, 20 стр. )
Сибирская система путей сообщений XVIII в. в рамках теории колонизации и освоения Сибири ( Дипломная работа, 86 стр. )
Система бюджетного управления ОАО "РЖД" к24ав ( Контрольная работа, 21 стр. )
Система источников транспортного права. Договоры перевозки пассажирским железнодорожным транспортом ( Контрольная работа, 21 стр. )
Система обеспечения безопасности движения поездов ( Курсовая работа, 41 стр. )
Совершенствование работы пассажирского комплекса ЮУЖД. Деятельность ВЧД - 1 (пассажирского вагонного депо г. Челябинск) ( Курсовая работа, 29 стр. )
Совершенствование организации ТО подвижного состава транспортного цеха ОАО "Лисма" ( Дипломная работа, 114 стр. )
Совершенствование системы оплаты труда на предприятии ПВД ЮУф ОАО "ФПК" 53 ( Дипломная работа, 85 стр. )
Совершенствование системы анализа и планирования ремонта оборудования на машиностроительном предприятии ( Курсовая работа, 69 стр. )
Совершенствование эксплуатационной работы на базе внедрения новейших информационно-управляющих и телекоммуникационных систем, средств управления и обеспечения безопасности движения поездов ( Дипломная работа, 193 стр. )
Совершенствовании перевозок печатной продукции ( Дипломная работа, 41 стр. )

Введение 3

1. Общая характеристика транспортной отрасли региона 5

1.1. Железные дороги 7

1.2. Речные пути 7

1.3. Морские пути 7

1.4. Воздушные линии 8

1.5. Автомобильные дороги 8

2. Анализ внешней среды организации 9

2.1. Определение внешней среды организации 9

2.2. Структура внешней среды 10

3. Анализ среды прямого воздействия 14

3.1. Анализ потребителей 14

3.2. Анализ конкурентов 16

3.3. Анализ поставщиков 17

3.4. Анализ привлекательности рынка 18

4. Анализ среды косвенного воздействия 21

4.1. Анализ технологии в отрасли 21

4.2. Анализ политических факторов 25

4.3. Анализ экономического состояния региона 26

4.4. Анализ социально-культурной среды, влияние на транспортную отрасль 30

Заключение 32

Список используемой литературы 33

Экономика современного развитого государства основывается на четырех главных секторах: промышленности, сельском хозяйстве, транспорте и связи. В нашем регионе промышленность и сельское хозяйство развиты не столь сильно, как, например, на Урале или в центральной России. Вместо этого Российский Дальний Восток во все времена служил воротами в Азиатско-Тихоокеканский регион, через которые шел и идет интенсивный поток пассажиров и грузов. Причем едут, летят, плывут не только россияне и российские товары, но и жи-тели азиатских, европейских государств. Перевозится продукция для продажи в Европе, а в обратную сторону - сырье для ее производства.

Хабаровский край занимает центральную часть Дальнего Востока. Обра-зован одновременно с Приморским при разделении единого Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский края в октябре 1938 года. В крае проживает 1.6 млн. чел.

Хабаровский край является промышленной сердцевиной Дальнего Восто-ка и Забайкалья. Обладает мощным потенциалом машиностроения и металло-обработки (судостроение, авиастроение, станкостроение, выпуск кабеля, дизе-лей), черной металлургии, нефтепереработки, производством строительных ма-териалов и оборудования. Имеется большое число предприятий легкой и пище-вой промышленности. Один из наиболее значимых в России и в мире регионов рыбодобычи и рыбопереработки. Обладает весьма развитым электроэнергети-ческим комплексом.

Располагает огромными запасами различного минерального сырья. Наи-более перспективные направления промышленности - золото, олово и уголь. Развиты лесодобыча и лесопереработка, пушной и зверобойный промыслы. Одна из важнейших отраслей хозяйства - добыча, переработка рыбы и море-продуктов.

Транспорт играет важную роль не только в развитии экономики. В конце концов, экономика существует для людей, для обеспечения возможности не только существовать, но и реализовывать свой личностный потенциал. Без раз-витой транспортной системы в современном мире невозможно существование науки, культуры и образования.

Значительную роль играет транспорт в обеспечении таких человеческих потребностей как общение, любознательность, туризм.

Наконец, можно привести высказывание Н.В. Гоголя: "… И какой же русский не любит быстрой езды!". Это говорит о том, что возможность за краткое время пересекать большие просторы доставляет людям удовольствие. И это тоже своеобразная " психологическая" и эстетическая функция транспор-та.

Располагая такими потенциалами ему просто необходимо иметь развитую транспортную систему. Именно поэтому целью данной курсовой работы будет являться рассмотрение деятельности предприятия "Трамвайное депо" в городе Хабаровске.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие за-дачи:

1. Дать общую характеристику транспортной отрасли региона.

2. Проанализировать среду прямого воздействия

3. Проанализировать среду косвенного воздействия

4. Дать заключение по полученным результатам.

1. http://daberea.boom.ru/

2. Экономическая география транспорта: Учебник для вузов/ Н.Н.Казанский, В.С.Варламов, В.Г.Галабурда и др.; Под ред. Н.Н.Казанского. - М.: Транспорт, 1991.

3. Дронов В.П. и др. Экономическая и социальная география: Справ. ма-териалы. - М.: Просвещение, 1994.

4. Экономическая география России: Учебник/ Под общей ред. акад. В.И.Видяпина, д.э.н., проф. М.В.Степанова. - М.: ИНФРА-М, Россий-ская экономическая академия, 2001.

5. Барнгольц С.Б. Экономический анализ хозяйственной деятельности на современном этапе развития. // Финансы и кредит, № 2-3, 1998, с 24.

6. "Коммерсант-транспорт" . - 2004, № 4.

7. Транспорт, связь и энергетика Дальнего Востока и Забайкалья. Инве-стиционный атлас. Транспорт и связь, - Хабаровск, 1999.

8. Экономика Дальнего Востока: пять лет реформ. Минакир П.А., Гали-чанин Е.Н., Хабаровск, 1998.

9. Паспорт Хабаровского края. Данные за 1990-1997 годы. Хабаровский госкомстат,-Хабаровск, 1998.

10. Социально-экономическое положение Хабаровского края в 1999 году. Хабаровск: Крайкомгосстат, 2000.

11. Гончаров, Вадим Владимирович. Руководство для высшего управлен-ческого персонала: В поисках совершенства управления. - МНИИПУ, 1997.

12. http://www.kht.ru/~statistica/jilsoc.htm

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»