книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Проблемы и перспективы интеграции ДВ России в мировую транспортную сеть Понятие и сущность мировой транспортной системы ( Контрольная работа, 29 стр. )
Проблемы развития транспортного комплекса в России ( Реферат, 20 стр. )
Проблемы системы воздушного транспорта к24632 ( Контрольная работа, 21 стр. )
Проблемы челябинского метро. 12 ( Реферат, 16 стр. )
Проблемы экологии на транспорте ну45335 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Проведение анализа сегмента транспортного средства ( Курсовая работа, 33 стр. )
Проведение исследования технологий ремонта рамы тележки электровоза ВЛ80С ( Курсовая работа, 34 стр. )
Прогнозирование объемов продаж в автомобилестроении ( Курсовая работа, 38 стр. )
Проект мероприятий по совершенствованию транспортной логистической системы предприятия ( Дипломная работа, 103 стр. )
Проектирование пересечений и примыканий дорог в разных уровнях ( Реферат, 17 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО ЗУБЧАТОГО РЕДУКТОРА И ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ ( Контрольная работа, 24 стр. )
Производственная программа по эксплуатации подвижного состава ( Контрольная работа, 25 стр. )
Развитие автозаводов в США ( Реферат, 21 стр. )
Развитие и размещение транспортного комплекса РФ ( Дипломная работа, 69 стр. )
Развитие и сдвиги в размещении автомобильной промышленности в XX -ом веке ( Реферат, 23 стр. )
Развитие процесса автомобилизации в мире ( Реферат, 8 стр. )
Развитие технической базы авиалиний е6353 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Развитие транспортного комплекса России ( Реферат, 16 стр. )
Разработка бюджета производства. Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка мер по формированию конкурентной среды на рынке пассажирских перевозок ( Дипломная работа, 121 стр. )
Разработка отдельных элементов технологий, при расчёте эксплуатационных норм и измерителей работы железнодорожного транспорта, а также показателей использования подвижного состава ( Контрольная работа, 13 стр. )
Разработка отдельных элементов технологий, при расчёте эксплуатационных норм и измерителей работы железнодорожного транспорта, а также показателей использования подвижного состава. ( Контрольная работа, 12 стр. )
РАЗРАБОТКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ УСЛУГАМИ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА В Г.РОСТОВ-НА-ДОНУ ( Дипломная работа, 69 стр. )
Разработка предложений по совершенствованию управления общественным пассажирским автотранспортом (на примере Кемеровской области) ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка программы проведения ревизии основных средств в условиях СМП Строительно-монтажный поезд ГП Приднепровская железная дорога ( Дипломная работа, 60 стр. )

ВВЕДЕНИЕ 3

1.БИОГРАФИЯ ГЕНРИ ФОРДА 4

2.ГЕНРИ ФОРД - РОДОНАЧАЛЬНИК АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 5

2.1.НАЧАЛО ЭПОХИ МАССОВОГО ПРОИЗВОДСТВА 5

2.2. СОЗДАНИЕ МОДЕЛИ "FORD-Т 6

2.3. СТИЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНРИ ФОРДА 14

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 20

Широко известно, что Генри Форд - человек создавший автомобиль.

Также известно, что изобретение конвейера - это также заслуга Генри Форда, несмотря на то, что за 6 лет до него некто Рэнсом Олдс наладил использование в производстве движущихся тележек, а на зерновых элеваторах и мясных комбинатах Чикаго работали ленточные транспортеры.

Но именно Форд сделал производство поточным. Он создал новый бизнес - автомобильный бизнес.

Как следствие экономической организованности предприятий появилась необходимость в управленцах, и ХХ век стал эрой менеджмента.

Но для того чтобы это стало возможным, сначала были необходимы созидатели.

Одним из таких созидателей и был Генри Форд. И за это журнал "Fortune" назвал его лучшим бизнесменом XX века.

Начав со сборки автомобиля своими руками, Форд вскоре принялся за конструирование целого ряда машин, что в конце концов сделало его признанным "Автомобильным королем" Америки.

Компания "Ford Motor" и в наши дни остается мировым экономическим гигантом, а некоторые инновации Генри Форда и его компании, навсегда изменили Америку и весь современный мир.

Цель данной работы - определить особенности вклада Г. Форда в развитие менеджмента и мирового автомобилестроения.

Задачи работы:

- исследовать биографию Генри Форда;

- определить особенности его вклада в развитие автомобильного транспорта.

1.Биография Генри Форда

1. Большая Советская энциклопедия Т 27. // Главный редактор А. М. Прохоров, Ульяновск-Франкфорд, третье издание, М., издательство "Советская энциклопедия", 2000г.

2. Бальперштейн Л.Я. Автомобили. М., издательство "Росмэн", 2005 г. Перевод с английского Е. В. Комиссарова.

3. Бакуш Изабель, Жан-Жак Бекер, Жорж Кастеллан, Мишель Рапопорт, Антуан Саббаг. Взбудораженная Европа. Перевод Юлии Крижевской под редакцией Нины Бавиной. Издательство "Терра", М., 2007.

4. Гусефф Катрин, Патрик Жюссо, Пьер Милза, Шарль Менге, Жанни Рутильям, Реймон-Франсуа Зюбер. Мир между войнами. Перевод А. Волкова и М. Волковой. Издательство "Терра", М., 2006.

5. Прикладная экономика Смоленская Н. И. Смоленский Н. Е. Прикладная экономика // перевод с английского Н. И. Быкова (гл. 7). Исполнительная дирекция "Достижения молодых", 2008.

6. Успенский И. Н., Кузьмин В. Л. Наш друг - автомобиль. Волго-вятское книжное издательство, Горький, 2007. Издание второе, под редакцией А. А. Белкина.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»