книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Обоснование проекта модернизации СТО "Вираж" 38 ( Дипломная работа, 129 стр. )
Обоснование тарифов на транспортные услуги ЗАО Нижневартовского ППЖТ - ( Курсовая работа, 46 стр. )
Общее понятие износа и амортизации оборудования, машин и транспортных средств: виды и сущность це5242 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Общее устройство автомобилей. Сведения о металлах ( Реферат, 19 стр. )
Общие положения о ж\д перевозках пассажиров и багажа.345 ( Реферат, 18 стр. )
Общие положения о транспортных обязательствах ( Контрольная работа, 17 стр. )
Общий порядок формирования цены 757545 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Ознакомление с отечественными и зарубежными авиакомпаниями и аэропортами ( Курсовая работа, 32 стр. )
Оперативно - служебный транспорт ОВД и порядок его применения в оперативно - служебной деятельности ( Контрольная работа, 13 стр. )
Описание услуг пассажирского транспорта54 ( Реферат, 17 стр. )
Описание услуг пассажирского транспорта54 2004-17 ( Реферат, 17 стр. )
Описать формы взаимодействия различных видов транспорта. Рассмотреть роль и значение морского транспорта ( Контрольная работа, 19 стр. )
Определение объема работы и качественных показателей использования подвижного состава е3633 ( Курсовая работа, 36 стр. )
Определение влияния на себестоимость перевозок, изменений основных качественных показателей использования подвижного состава. Определение эксплуатационных расходов электровозного депо на текущий ремонт локомотивов ( Контрольная работа, 27 стр. )
Определение скорости движения автосамосвала е35242вв ( Контрольная работа, 11 стр. )
Определение скорости движения автосамосвала по его тяговой способности е35242 ( Контрольная работа, 9 стр. )
Определить трудоемкость ТО-1 для автомобиля ГАЗ-3102, если количество автомобилей в AТП составляет 320 единиц. Количество технологически совместимых групп - 2 ( Контрольная работа, 42 стр. )
Организация делопроизводства в сфере железнодорожных грузоперевозок ( Реферат, 25 стр. )
Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками ( Контрольная работа, 9 стр. )
Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками 2008-9 ( Контрольная работа, 9 стр. )
Организация международных железнодорожных перевозок грузов ООО "Тимос" ( Дипломная работа, 73 стр. )
Организация перевозки листового стекла, особенности, подвижной состав ( Контрольная работа, 17 стр. )
Организация перевозок грузов железнодорожным транспортом 35 2010-37 ( Курсовая работа, 37 стр. )
Организация перевозок скоропортящихся грузов, их особенности и условия транспортирования 533422 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Организация перевозок скоропортящихся грузов, их особенности и условия транспортирования е352411 ( Контрольная работа, 25 стр. )

ВВЕДЕНИЕ 3

1.БИОГРАФИЯ ГЕНРИ ФОРДА 4

2.ГЕНРИ ФОРД - РОДОНАЧАЛЬНИК АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 5

2.1.НАЧАЛО ЭПОХИ МАССОВОГО ПРОИЗВОДСТВА 5

2.2. СОЗДАНИЕ МОДЕЛИ "FORD-Т 6

2.3. СТИЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНРИ ФОРДА 14

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 20

Широко известно, что Генри Форд - человек создавший автомобиль.

Также известно, что изобретение конвейера - это также заслуга Генри Форда, несмотря на то, что за 6 лет до него некто Рэнсом Олдс наладил использование в производстве движущихся тележек, а на зерновых элеваторах и мясных комбинатах Чикаго работали ленточные транспортеры.

Но именно Форд сделал производство поточным. Он создал новый бизнес - автомобильный бизнес.

Как следствие экономической организованности предприятий появилась необходимость в управленцах, и ХХ век стал эрой менеджмента.

Но для того чтобы это стало возможным, сначала были необходимы созидатели.

Одним из таких созидателей и был Генри Форд. И за это журнал "Fortune" назвал его лучшим бизнесменом XX века.

Начав со сборки автомобиля своими руками, Форд вскоре принялся за конструирование целого ряда машин, что в конце концов сделало его признанным "Автомобильным королем" Америки.

Компания "Ford Motor" и в наши дни остается мировым экономическим гигантом, а некоторые инновации Генри Форда и его компании, навсегда изменили Америку и весь современный мир.

Цель данной работы - определить особенности вклада Г. Форда в развитие менеджмента и мирового автомобилестроения.

Задачи работы:

- исследовать биографию Генри Форда;

- определить особенности его вклада в развитие автомобильного транспорта.

1.Биография Генри Форда

1. Большая Советская энциклопедия Т 27. // Главный редактор А. М. Прохоров, Ульяновск-Франкфорд, третье издание, М., издательство "Советская энциклопедия", 2000г.

2. Бальперштейн Л.Я. Автомобили. М., издательство "Росмэн", 2005 г. Перевод с английского Е. В. Комиссарова.

3. Бакуш Изабель, Жан-Жак Бекер, Жорж Кастеллан, Мишель Рапопорт, Антуан Саббаг. Взбудораженная Европа. Перевод Юлии Крижевской под редакцией Нины Бавиной. Издательство "Терра", М., 2007.

4. Гусефф Катрин, Патрик Жюссо, Пьер Милза, Шарль Менге, Жанни Рутильям, Реймон-Франсуа Зюбер. Мир между войнами. Перевод А. Волкова и М. Волковой. Издательство "Терра", М., 2006.

5. Прикладная экономика Смоленская Н. И. Смоленский Н. Е. Прикладная экономика // перевод с английского Н. И. Быкова (гл. 7). Исполнительная дирекция "Достижения молодых", 2008.

6. Успенский И. Н., Кузьмин В. Л. Наш друг - автомобиль. Волго-вятское книжное издательство, Горький, 2007. Издание второе, под редакцией А. А. Белкина.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»