книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53А ( Курсовая работа, 41 стр. )
Проектирование участка горячей штамповки, а также разработка усовершенствованных технологий изготовления поковок "Штанга реактивная" и "Втулка" ( Дипломная работа, 51 стр. )
Развитие и размещение машиностроительного комплекса в России ( Курсовая работа, 39 стр. )
Развитие материально-технической базы АТП на примере ОАО "Автомех" ( Дипломная работа, 57 стр. )
Разрабатка маршрутных карт, проведение расчетов двух различных методов наплавки: ручной дуговой и автоматической наплавкой под расплавленным флюсом. Сравнение их себестоимости, ознакомление с различными видами восстановления и обработки деталей вагонов ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка гидравлического подъемного механизма для авиационной тележки.* ( Дипломная работа, 91 стр. )
Разработка автоматической системы управления углом тангажа самолета ( Дипломная работа, 96 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 ( Курсовая работа, 34 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 2006-33 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка кресла для дальне-магистрального пассажирского самолета с использованием современных технологий изготовления узлов кресла ( Дипломная работа, 165 стр. )
Разработка маршрутно-операционного технологического процесса ремонта триангеля грузового вагона 2010-28 ( Курсовая работа, 28 стр. )
Разработка маршрутно-операционного технологического процесса ремонта триангеля грузового вагона ( Курсовая работа, 28 стр. )
Разработка нормирования технологического процесса и технологических операций для ремонта изношенной детали, произведение расчетов режима ручной дуговой наплавки, режима автоматической наплавки под плавленым флюсом. ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка общей конструкции привода ленточного конвейера ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка операций по восстановлению гильзы цилиндра автомобиля ЗИЛ-508 ( Дипломная работа, 60 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданных деталей, используя экономически выгодные заготовки ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданной детали типа "Вал", с использованием экономически выгодной заготовки 2006-30 ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданных деталей ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданной детали типа "Вал", с использованием экономически выгодной заготовки ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка понижающего цилиндрического редуктора – от электродвигателя к приводному валу машины, вращающемуся с меньшей угловой скоростью ( Курсовая работа, 25 стр. )
Разработка проекта слесарно-механического участка на основе своевременных технологий, оборудования и нормативов ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка проекта учебной лаборатории по ремонту легковых автомобилей ( Курсовая работа, 36 стр. )
Разработка процесса ремонта фрикционного клина тележки модели 18-100 методом наплавки ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка процесса ремонта ударной розетки методом наплавки 2007-27 ( Курсовая работа, 27 стр. )

Содержание

1. Обоснование компоновочной схемы и области применения 5

2. Описание и обоснование выбранной конструкции 12

2.1. Описание 12

2.2. Обоснование 13

3. Подбор гидроузлов для активного прицепа 15

4. Тяговый расчет агрегата 19

5. Определение удельного давления на грунт 38

5.1. Распределение удельных давлений на грунт под гусеницами агрегата 38

6. Расчет бортового редуктора активного прицепа 45

6.1. Расчет зубьев на контактную прочность 49

6.2. Расчет зубьев на прочность по напряжениям изгиба 52

6.3. Определение усилий в прямозубых передачах 54

6.4. Расчет валов 55

6.5. Выбор подшипников 61

7. Охрана труда 65

7.1. Общие требования 66

7.2. Разработка мероприятия по охране труда при эксплуатации 67

тракторного агрегата. 67

7.3. Противопожарные требования 68

7.4. Расчет виброизоляции кабины трактора. Основные положения 69

8. Расчет экономической эффективности машины для строительства дренажа бестраншейным способом на базе трактора Т-170Б. 73

8.1. Назначение и оценка конструкции четырехгусеничной машины 73

8.2. Выбор базисного варианта 74

8.3. Основные исходные данные 74

8.4. Определение капитальных вложений 75

8.4.1. Определение расчетно-балансовой стоимости базовой техники 75

8.4.2. Капитальные вложения по новой технике. Определение новой техники. 75

8.5. Расчет производительности машины 76

8.5.1. Базовая машина 76

8.5.2. Новая машина 77

8.6. Определение годовых текущих затрат. 78

8.6.1. Определение заработной платы с начислениями. 78

8.6.2. Определение амортизационных отчислений на реновацию техники 78

8.6.3. Эксплуатационные затраты. Определение затрат на топливо. 78

8.6.4. Калькуляция годовых текущих затрат 80

8.7. Определение основных показателей 80

8.7.1. Определение удельных текущих затрат 80

8.7.2. Определение удельных капитальных вложений 81

8.7.3. Определение годового экономического эффекта 81

8.7.3. Сравнительная экономическая эффективность 81

8.7.4. Расходы на мероприятия по охране труда. 81

Литература 82

Современное сельскохозяйственное производство требует крупных ка-питальных вложений, первоклассные строительные материалы, современную технику и другие виды ресурсов.

Основой механизации и автоматизации строительно-монтажных и ме-лиоративных работ по природообустройству являются гусеничные и колес-ные тракторы.

Большое разнообразие и специфические условия производства работ требует непрерывное улучшение эксплуатационных качеств, применяемых машин и создания новых, высокоэффективных.

Литература

1. Технический отчет о сравнительных тяговых испытаниях тракторов с двигателем Д-160 и Т-170П, ЧТЗ, Челябинск, 1968.

2. Отчет о заводских испытаниях трактора Т-170 болотной модификации, ЧТЗ, Челябинск, 1961.

3. Зиновьев И.М., Житкова М.А. Каталог советских тракторов. М, ОНТП-НАТИ, 1973.

4. Львов Е.Л. Теория трактора. М, Машгиз 1960.

5. Скотников В.А., Тетеркин А.В. Основы теории проходимости гусенич-ных мелиоративных тракторов. Минск. 1973 г.

6. Типовой расчет проходимости гусеничных машин СКБ-2, Минск, 1963.

7. Забавников Н.А. Основы теории тракторных гусеничных машин, М, "Машиностроение" 1975.

8. Гудаков Д.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля М, "Ко-лос" 1972.

9. Технический проект гусеничного мелиоративного трактора класса ЧТ. Рубцовск, 1968.

10. Барский Н.Б. Конструирование и расчет тракторов, М. "Машинострое-ние" 1968.

11. Чернавский С.А. Проектирование механических передач М, "Машино-строение" 1967.

12. Стенд для испытания двигателей на шасси трактора СКБ ЧФ НАТИ, Челябинск, 1975.

Литература к экономической части.

1. Инструкция по определению экономической эффективности создания новых строительных, дорожных, мелиоративных, торфяных машин, ле-созаготовительного и противопожарного оборудования и лифтов. ЦНИИТЭ строймашин, М 1972.

2. Валицкий С.В. и др. Экономика водохозяйственного строительства "Высшая школа", 1986.

Литература к части по охране труда.

1. Брусенцев В.Ф. Охрана труда и противопожарная безопасность. М, Ко-лос 1975.

2. Единые требования к конструкции тракторов и с/х машин по безопас-ности и гигиене труда.

3. Методические указания.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»