книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53А ( Курсовая работа, 41 стр. )
Проектирование участка горячей штамповки, а также разработка усовершенствованных технологий изготовления поковок "Штанга реактивная" и "Втулка" ( Дипломная работа, 51 стр. )
Развитие и размещение машиностроительного комплекса в России ( Курсовая работа, 39 стр. )
Развитие материально-технической базы АТП на примере ОАО "Автомех" ( Дипломная работа, 57 стр. )
Разрабатка маршрутных карт, проведение расчетов двух различных методов наплавки: ручной дуговой и автоматической наплавкой под расплавленным флюсом. Сравнение их себестоимости, ознакомление с различными видами восстановления и обработки деталей вагонов ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка гидравлического подъемного механизма для авиационной тележки.* ( Дипломная работа, 91 стр. )
Разработка автоматической системы управления углом тангажа самолета ( Дипломная работа, 96 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 ( Курсовая работа, 34 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 2006-33 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка кресла для дальне-магистрального пассажирского самолета с использованием современных технологий изготовления узлов кресла ( Дипломная работа, 165 стр. )
Разработка маршрутно-операционного технологического процесса ремонта триангеля грузового вагона 2010-28 ( Курсовая работа, 28 стр. )
Разработка маршрутно-операционного технологического процесса ремонта триангеля грузового вагона ( Курсовая работа, 28 стр. )
Разработка нормирования технологического процесса и технологических операций для ремонта изношенной детали, произведение расчетов режима ручной дуговой наплавки, режима автоматической наплавки под плавленым флюсом. ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка общей конструкции привода ленточного конвейера ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка операций по восстановлению гильзы цилиндра автомобиля ЗИЛ-508 ( Дипломная работа, 60 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданных деталей, используя экономически выгодные заготовки ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданной детали типа "Вал", с использованием экономически выгодной заготовки 2006-30 ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданных деталей ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданной детали типа "Вал", с использованием экономически выгодной заготовки ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка понижающего цилиндрического редуктора – от электродвигателя к приводному валу машины, вращающемуся с меньшей угловой скоростью ( Курсовая работа, 25 стр. )
Разработка проекта слесарно-механического участка на основе своевременных технологий, оборудования и нормативов ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка проекта учебной лаборатории по ремонту легковых автомобилей ( Курсовая работа, 36 стр. )
Разработка процесса ремонта фрикционного клина тележки модели 18-100 методом наплавки ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка процесса ремонта ударной розетки методом наплавки 2007-27 ( Курсовая работа, 27 стр. )

Введение…………………………………………………………………………5

1 Анализ исходных данных для разработки технологического

процесса ремонта триангеля грузового вагона…………………….…...6

1.1 Назначение триангеля ………………………………………………..…6

1.2 Технические условия на ремонт………………………………………..6

1.3 Условия эксплуатации, виды трения и изнашивания……………….7

2 Выбор действующего типового, группового технологического

процесса или поиск единичного процесса……………………………......9

3 Выбор способа восстановления изношенной детали……………...10

4 Составление технологического маршрута ремонта………………..12

5 Разработка технологического процесса ремонта триангеля

грузового вагона……………………………………………………………….13

5.1 Этапы технологического процесса наплавки…………………….......13

5.2 Расчет режима ручной дуговой наплавки……………………………14

5.3 Расчет режима автоматической наплавки под плавленым

флюсом…………………………………………………………………………15

6 Нормирование технологического процесса…………………………….18

7 Расчет технико-экономической эффективности……………………..22

8 Требования техники безопасности……………………………………….24

8.1. Общие указания…………………………………………………………..24

8.2 Подготовка деталей к сварочным работам…………………………..25

8.3. Электросварочные работы……………………………………………..25

Заключение……………………………………………………………………..28

Список использованной литературы ......………………………………….29

Курс технологии производства и ремонта вагонов обобщает огромный практический опыт и связывает многие теоретические и технические дисциплины, синтезируя содержащийся в них материал применительно к решению технологических задач. Одновременно с этим путём изучения, анализа и обобщения производственного опыта создаются и развиваются основные теоретические положения технологии производства и ремонта вагонов, являющиеся научной базой методов разработки и осуществления технологических процессов.

Развитие и формирование прикладной специальной дисциплины «Технология производства и ремонта вагонов» определили интенсивность изучения технологических процессов, а следовательно, и научное их обобщение с установлением теоретических основ закономерностей в технологии изготовления деталей, ремонта и сборки вагонов.

Вагоноремонтные предприятия представляют собой производственно-хозяйственные организации, состоящие из основных и вспомогательных производственных участков и обслуживающих хозяйств, в которых одновременно протекает множество разнородных, но в то же время тесно взаимосвязанных процессов производства. Ведущее место среди них занимают технологические процессы, в результате осуществления которых предприятие выпускает новые или отремонтированные вагоны.

Разнообразна и теория, которая используется при решении технологических задач. В разработке технологии производства и ремонта вагонов широко используются: теория пластических деформаций, резания металлов, сварочного производства и другие дисциплины.

1. Проектирование технологических процессов ремонта деталей вагонов. Ч. 1: Методические указания к выполнению курсового и технологической части дипломного проектов по дисциплине «Технология производства и ремонта вагонов»/ Г. Ф. Гусев, В. А. Ковалёв. – Омская гос. акад. путей сообщения. Омск, 1997. 37с.

2. Проектирование технологических процессов ремонта деталей вагонов. Ч. 2: Методические указания при курсовом и дипломном проектировании по технологии ремонта/ Г. Ф. Гусев, В. А. Ковалёв, Л.Н. Пасечникова. Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 1998. 18с.

3. Комплектация и оформление технологических документов при ремонте вагона: Методические указания при курсовом и дипломном проектировании/ Г. Ф. Гусев, В.В.Зубенко; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2006. 54с.

4. Инструкция по ремонту тележек грузовых вагонов РД32ЦВ052-99.

5. Триангель рычажной передачи тележек грузовых вагонов. Руководство по ремонту Р001ПКБЦВ-97РК.

6. Эксплуатация и ремонт триангелей/ Богданов А.Ф.,Чурсин В.Г. - М.:Транспорт, 1985. – 270с.

7. Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов. - М.: Транспорт - Трансинфо, 1999. - 255с.

8. СТП ОмГУПС-1.2-05. Работы студенческие учебные и выпускные квалификационные. Омск, 2005.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»