книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53А ( Курсовая работа, 41 стр. )
Проектирование участка горячей штамповки, а также разработка усовершенствованных технологий изготовления поковок "Штанга реактивная" и "Втулка" ( Дипломная работа, 51 стр. )
Развитие и размещение машиностроительного комплекса в России ( Курсовая работа, 39 стр. )
Развитие материально-технической базы АТП на примере ОАО "Автомех" ( Дипломная работа, 57 стр. )
Разрабатка маршрутных карт, проведение расчетов двух различных методов наплавки: ручной дуговой и автоматической наплавкой под расплавленным флюсом. Сравнение их себестоимости, ознакомление с различными видами восстановления и обработки деталей вагонов ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка гидравлического подъемного механизма для авиационной тележки.* ( Дипломная работа, 91 стр. )
Разработка автоматической системы управления углом тангажа самолета ( Дипломная работа, 96 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 ( Курсовая работа, 34 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 2006-33 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка кресла для дальне-магистрального пассажирского самолета с использованием современных технологий изготовления узлов кресла ( Дипломная работа, 165 стр. )
Разработка маршрутно-операционного технологического процесса ремонта триангеля грузового вагона 2010-28 ( Курсовая работа, 28 стр. )
Разработка маршрутно-операционного технологического процесса ремонта триангеля грузового вагона ( Курсовая работа, 28 стр. )
Разработка нормирования технологического процесса и технологических операций для ремонта изношенной детали, произведение расчетов режима ручной дуговой наплавки, режима автоматической наплавки под плавленым флюсом. ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка общей конструкции привода ленточного конвейера ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка операций по восстановлению гильзы цилиндра автомобиля ЗИЛ-508 ( Дипломная работа, 60 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданных деталей, используя экономически выгодные заготовки ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданной детали типа "Вал", с использованием экономически выгодной заготовки 2006-30 ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданных деталей ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданной детали типа "Вал", с использованием экономически выгодной заготовки ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка понижающего цилиндрического редуктора – от электродвигателя к приводному валу машины, вращающемуся с меньшей угловой скоростью ( Курсовая работа, 25 стр. )
Разработка проекта слесарно-механического участка на основе своевременных технологий, оборудования и нормативов ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка проекта учебной лаборатории по ремонту легковых автомобилей ( Курсовая работа, 36 стр. )
Разработка процесса ремонта фрикционного клина тележки модели 18-100 методом наплавки ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка процесса ремонта ударной розетки методом наплавки 2007-27 ( Курсовая работа, 27 стр. )

Введение…………………………………………………………………………………...4

1 Анализ исходных данных для разработки технологического процесса…………….5

2 Основные технические данные тележек грузовых вагонов, их узлов и деталей………...6

3 Ремонт боковых рам……………………………………………………………...........9

4 Разработка технологических операций........................................................................17

4.1 Расчет режима ручной дуговой наплавки.................................................................17

4.2 Расчет режима автоматической наплавки под плавленым флюсом.......................20

5 Нормирование технологического процесса.................................................................24

6 Расчёт технико-экономической эффективности..........................................................28

7 Определение требований охраны труда и безопасности окружающей среды.........30

Заключение…………………………………………………………………………….…32

Библиографический список…………………………………………………………......33

Курсовой проект по «Технологии производства и ремонта вагонов» вы-полняется с целью закрепления знаний, полученных при изучении технологиче-ских и других дисциплин.

В процессе его выполнения мы показываем умение пользоваться различ-ными справочниками, нормативной документацией, технической литературой, инструкциями, приобретаем опыт в проектировании технологического процесса, конструировании, модернизации и расчёте средств механизации и автоматиза-ции при ремонте деталей и сборочных единиц вагонов.

1 Гусев Г.Ф., Ковалёв В.А. Проектирование технологических процессов ре-монта деталей вагонов. Часть 1. Омск: ОмГАПС, 1997. 37 с.

2 Гусев Г.Ф., Ковалёв В.А., Пасечникова Л. Н. Проектирование технологи-ческих процессов ремонта деталей вагонов. Часть 2. Омск: ОмГУПС, 1998. 18 с.

3 Гусев Г. Ф., Зубенко В. В. Комплектация и оформление технологических документов при ремонте вагонов. Омск: ОмГУПС, 2006. 54 с.

4 Мотовилов К.В., Лукашук В.С., Криворудченко В.Ф., Петров А.А.; Под редакцией Мотовилова К.В. Технология производства и ремонта вагонов. М.: Маршрут, 2003. 382 с.

5 Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов, ЦВ-201-98, МПС, 1998.

6 СТП ОмГУПСа 1.2-2006, Омск, ОмГУПС, 2006, 32 с.

7 Ремонт тележек грузовых вагонов, РД 32 ЦВ 052-2005, М., ОАО «РЖД», 2005, 74 с.

8 Технологическая инструкция по восстановлению наплавкой изно-шенных поверхностей корпусов букс грузовых вагонов, ТИ – 05 – 02 – 01/Б, ВНИИЖТ.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»