книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Грузоведение ( Контрольная работа, 16 стр. )
Грузовые вагоны и их эксплуатационная характеристика ( Контрольная работа, 24 стр. )
Грузоперевозки ( Контрольная работа, 12 стр. )
Динамика и распределение перевозок грузов между различными видами транспорта. Железнодорожный транспорт: технология, организация, управление ( Контрольная работа, 15 стр. )
Договор перевозки пассажира ( Курсовая работа, 33 стр. )
Договор перевозки пассажиров ( Контрольная работа, 28 стр. )
Дорожное хозяйство России. Современное состояние автомобильных дорог ( Реферат, 17 стр. )
Достоинства и недостатки отдельных видов транспорта е352422 ( Контрольная работа, 7 стр. )
Единая транспортная система ( Реферат, 15 стр. )
Единая транспортная система ( Контрольная работа, 16 стр. )
Единая транспортная система ( Реферат, 15 стр. )
Железнодорожный транспорт ( Контрольная работа, 46 стр. )
Железнодорожный транспорт, его классификация, достоинства и недостатки 2005-11 ( Контрольная работа, 11 стр. )
Железнодорожный транспорт, его классификация, достоинства и недостатки ( Реферат, 11 стр. )
Железнодорожный транспорт, его классификация, достоинства и недостатки ( Реферат, 12 стр. )
Железнодорожный транспорт ( Контрольная работа, 16 стр. )
Завод Крайслер ( Реферат, 19 стр. )
Законы регулирующие транспортные перевозки 16 ( Курсовая работа, 38 стр. )
Зарубежные разработки в области гражданского самолетостроения е543 ( Контрольная работа, 19 стр. )
Затраты железнодорожных предприятий. Финансирование расходов железных дорог 574 ( Контрольная работа, 28 стр. )
Зимнее содержание автодорог ( Дипломная работа, 118 стр. )
Знакомство с единой транспортной системой 2005-23 ( Реферат, 23 стр. )
Знакомство с единой транспортной системой ( Контрольная работа, 23 стр. )
Значение железнодорожного транспорта в народном хозяйстве ( Реферат, 17 стр. )
Значение транспортной инфраструктуры ( Дипломная работа, 81 стр. )

Введение 3

1. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава 5

2. Определение базы данных для выполнения экономических расчетов 9

3. Издержки на эксплуатацию автобусов 13

4. Финансовые результаты 19

5. Показатели эффективности использования подвижного состава 21

6. Показатели эффективности мероприятий проекта 22

Заключение 24

Список использованной литературы 25

Транспорт - важная составная часть экономики России, так как является материальным носителем между районами, отраслями, предприятиями. Специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства, без его учета нельзя достичь рационального размещения производительных сил.

Автомобильный транспорт - одна из важнейших отраслей народного хозяйства, развивается как неотъемлемая часть единой транспортной системы страны. Он активно участвует, наряду с другими видами транспорта, в решении продовольственной программы и развитии сферы услуг, совершает обслуживание сельского хозяйства, предприятий торговли, общественного питания и бытового обслуживания населения.

Дальнейший подъем страны из экономического кризиса во многом зависит от работы транспорта. Обеспечение потребностей населения и народного хозяйства в перевозках связано с решением крупных организационных, технических и экономических задач.

Производственное значение транспорта определяется объективной необходимостью перемещения грузов от места производства, к месту потребления. Продукт только тогда готов к потреблению, когда закончит свое движение.

Главной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы.

На автомобильном транспорте, кроме общих вопросов, касающихся единой транспортной системы должны быть решены проблемы управления, совершенствования планирования, ускорения роста производительности труда, повышение уровня механизации и автоматизации работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

Транспорт создает условия для формирования местного и общегосударственного рынка. В условиях перехода к рыночным отношениям роль рационализации транспорта существенно возрастает. С одной стороны, от транспортно? о фактора зависит эффективность работы предприятия, что в условиях рынка напрямую связано с его жизнеспособностью, а с другой стороны, сам рынок подразумевает обмен товарами и услугами, что без транспорта невозможно, следовательно, невозможен и сам рынок. Поэтому транспорт является важнейшей составной частью рыночной инфраструктуры.

С целью совершенствования организации перевозок пассажиров на маршруте, улучшения качества транспортного обслуживания, улучшения экономических результатов работы АТП в проекте предлагается:

1. внедрить арендный подряд, который позволит повысить материальную заинтересованность и ответственность участников транспортного процесса за конечные результаты, а следовательно:

- повысится коэффициент выпуска на 4,3%%

- увеличится полнота сбора выручки кондукторами на 2,5%;

- повысится производительность руда рабочих бригады и их заработная плата.

2. повысить квалификацию водителей, в результате чего эксплуатационная скорость увеличится на 4%.

1. Батищев И.И. "Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте" - М., Транспорт, 1988 г.

2. Краткий автомобильный справочник НИИАТ - М, Транспорт, 1996 г.

3. Падня В.А. Погрузочно-разгрузочные машины. - М., Транспорт, 1981г.

4. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом - М., Транспорт, 1996 г.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»