книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ПО РЕМОНТУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53А ( Курсовая работа, 41 стр. )
Проектирование участка горячей штамповки, а также разработка усовершенствованных технологий изготовления поковок "Штанга реактивная" и "Втулка" ( Дипломная работа, 51 стр. )
Развитие и размещение машиностроительного комплекса в России ( Курсовая работа, 39 стр. )
Развитие материально-технической базы АТП на примере ОАО "Автомех" ( Дипломная работа, 57 стр. )
Разрабатка маршрутных карт, проведение расчетов двух различных методов наплавки: ручной дуговой и автоматической наплавкой под расплавленным флюсом. Сравнение их себестоимости, ознакомление с различными видами восстановления и обработки деталей вагонов ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка гидравлического подъемного механизма для авиационной тележки.* ( Дипломная работа, 91 стр. )
Разработка автоматической системы управления углом тангажа самолета ( Дипломная работа, 96 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 ( Курсовая работа, 34 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 2006-33 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка комплекта документов технологического процесса ремонта боковой рамы тележки модели 18-100 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка кресла для дальне-магистрального пассажирского самолета с использованием современных технологий изготовления узлов кресла ( Дипломная работа, 165 стр. )
Разработка маршрутно-операционного технологического процесса ремонта триангеля грузового вагона 2010-28 ( Курсовая работа, 28 стр. )
Разработка маршрутно-операционного технологического процесса ремонта триангеля грузового вагона ( Курсовая работа, 28 стр. )
Разработка нормирования технологического процесса и технологических операций для ремонта изношенной детали, произведение расчетов режима ручной дуговой наплавки, режима автоматической наплавки под плавленым флюсом. ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка общей конструкции привода ленточного конвейера ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка операций по восстановлению гильзы цилиндра автомобиля ЗИЛ-508 ( Дипломная работа, 60 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданных деталей, используя экономически выгодные заготовки ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданной детали типа "Вал", с использованием экономически выгодной заготовки 2006-30 ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданных деталей ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка оптимального технологического процесса механической обработки заданной детали типа "Вал", с использованием экономически выгодной заготовки ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка понижающего цилиндрического редуктора – от электродвигателя к приводному валу машины, вращающемуся с меньшей угловой скоростью ( Курсовая работа, 25 стр. )
Разработка проекта слесарно-механического участка на основе своевременных технологий, оборудования и нормативов ( Курсовая работа, 35 стр. )
Разработка проекта учебной лаборатории по ремонту легковых автомобилей ( Курсовая работа, 36 стр. )
Разработка процесса ремонта фрикционного клина тележки модели 18-100 методом наплавки ( Курсовая работа, 33 стр. )
Разработка процесса ремонта ударной розетки методом наплавки 2007-27 ( Курсовая работа, 27 стр. )

Введение 4

1. Тенденции развития мировой автомобильной промышленности и история появления на рынке автомобиля "Дэу - Нексия" 5

2. Технические характеристики "Дэу - Нексии" 8

2.1. Двигатель 8

2.2. Трансмиссия 18

2.3. . Рулевое управление 21

2.4. Тормоза 26

2.5. Подвеска 32

2.6. Колеса и шины 36

2.7. Кузов 36

3. "Дэу - Нексия" в сравнении с автомобилем "Рено Клио Символ" 42

4. "Нексия" в России: продажа и популярность 45

Заключение 46

Список литературы 49

Настоящий реферат посвящен одному из лучших по надежности, комфортабельности и приспособленности к местным условиям Южно - Корейскому, а в настоящее время Узбекскому легковому автомобилю "Нексия". Для данного реферата использованы только отечественные источники с трехлетней глубиной изучения, что является вполне достаточно для автомобильных фирм, живущих и создающих свои автомобили в условиях жесточайшей конкуренции (см. список использованной литературы).

Поскольку основной задачей реферата являлось создание у читателя, да и у самого автора достаточно четкого представления о конструкции и основных ее особенностях, присущих автомобилю "Нексия" и рекламный характер изученных публикаций: публикации приведены практически полностью, что позволяет в массиве информации оценить главное о:

- краткой истории появления автомобиля "Дэу - Нексия";

- преимуществе технической характеристики и конструкции автомобиля "Дэу - Нексия" (двигатель, трансмиссия, рулевое управление, тормоза, подвески, колеса и шины, кузов) перед другими автомобилями;

- причинах спроса на автомобиль "Дэу - Нексия".

1. 1800 автомобилей со всего мира. Модели 1998 г. технические характеристики.

2. DEWOO NEXIA, RACER. Все модели с двигателями 1,5; 1,8 Л. руководство по ремонту и техническому обслуживанию./ Под ред. С. В. Афонина. 1997 г.

3. Автокаталог 1997 - 1998 г.

4. Автомобили 1997 г. 3000 моделей всего мира 1985 - 1995 г.

5. Автомобили мира 1998 г. Каталог от А до Я. (2222 моделей)

6. Горбенко Л. И. АВТО. //"Авторевю" 1999 г. № 24.;

7. Джон Пресснел. Лучшие автомобили мира, 1993. На русский язык переведена издательским центром "Гермес" , 1994.

8. Жариков А. А. Мир техники. // "За рулем".1999 г.№ 11;

9. Потапов П. И. Своими руками. // "За рулем". 2000 г.№ 12.;

10. Прохоров А. П. Лучшая иномарка России. // "За рулем". 2001 г. № 1.

11. Сморин Р. И. Автомобили. // "Автомобили" 2000 г. № 12.

12. Хомов А. С. АВТО. //"Авторевю" 2001 г. № 15.

13. Храпенко А. А. АВТО. //"Авторевю" 2000 г. № 12.;

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»