книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Методика конструирования узлов и деталей винтового подъемника ( Дипломная работа, 40 стр. )
Методика конструирования узлов и деталей винтового подъемника 2005-40 ( Курсовая работа, 40 стр. )
Методика конструирования узлов и деталей винтового подъемника ( Дипломная работа, 58 стр. )
Методы определения качественных и количественных показателей для ДВС. Диагностирование и ремонт автомобильных шин ( Контрольная работа, 9 стр. )
Методы формообразования поверхностей при фрезеровании зубчатых колес пальцевой, дисковой модульной и червячной модульной фрезами . Консольный горизонтально-фрезерный станок ( Контрольная работа, 19 стр. )
Методы форсирования двигателя внутреннего сгорания ( Реферат, 16 стр. )
Механизация ( Контрольная работа, 38 стр. )
Модернизация топливной аппаратуры дизельного двигателя ( Дипломная работа, 68 стр. )
Модернизация транспортной системы металлургического комбината "Запорожсталь" ( Дипломная работа, 90 стр. )
Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования пищевых производств ( Курсовая работа, 32 стр. )
Мостовые краны ( Контрольная работа, 7 стр. )
НАЗНАЧЕНИЕ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ НАСОСА ЦНС 90- 1100 ( Дипломная работа, 72 стр. )
Оборудование участков и технология резки, охлаждения и отделки готового проката ( Дипломная работа, 70 стр. )
Образование поверхностей деталей на металлорежущих станках. Токарно-затыловочный станок. Настройка станка для затылования заготовок червячных модульных фрез 2010-29 ( Контрольная работа, 29 стр. )
Образование поверхностей деталей на металлорежущих станках. Токарно-затыловочный станок. Настройка станка для затылования заготовок червячных модульных фрез ( Контрольная работа, 26 стр. )
Описание конструкции трехвалковой прокатной клети 12 ( Курсовая работа, 54 стр. )
Описание особенностей, преимуществ и недостатков проектируемого привода ( Контрольная работа, 31 стр. )
ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОЕКТНАЯ РАЗРАБОТКА УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ №2 АВТОМОБИЛЕЙ В ЗАО «ИГАТП» ( Дипломная работа, 78 стр. )
Организационные и технологические мероприятия по безопасному ведению работ в электроустановках ( Курсовая работа, 33 стр. )
Организация и планирование на предприятиях по производству и ремонту вагонов ( Курсовая работа, 23 стр. )
Организация службы технологической подготовки производства, её функции и информационное обеспечение. ( Контрольная работа, 14 стр. )
Организация технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей ( Дипломная работа, 87 стр. )
Организация технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии ( Курсовая работа, 30 стр. )
Основные направления деятельности ФГУП "ЦНИИмаш" 10 ( Курсовая работа, 28 стр. )
Основные неисправности и техническое обслуживание системы зажигания ( Реферат, 15 стр. )

Введение…………………………………………………………………………...5

1 Анализ исходных данных для разработки технологического процесса…….5

1.1 Назначение детали…………………………………………………………..6

1.2 Чертеж детали……………………………………………………………….6

1.3 Технические условия на ремонт…………………………………………...7

1.4 Условия эксплуатации……………………………………………………...8

1.5 Виды трения и изнашивания взаимодействующих поверхностей………8

2 Выбор действующего технологического процесса ремонта колесных пар в вагоно - колесных мастерских вагонного ремонтного депо ст. Белово ГОСТ 3.1105-84 Форма 5 СА4ПР………………………………………….…………... 9

3 Выбор способа восстановления изношенной детали………………………..10

4 Составление технологического маршрута ремонта…………………………13

5 Разработка технологических операций………………………………………14

5.1 Режимы ручной дуговой наплавки………………………………………14

5.2 Режимы автоматической наплавки под плавленым флюсом…………..16

6 Нормирование технологического процесса………………………………….19

7 Расчет технико-экономической эффективности…………………………….24

8 Определение требований охраны труда и экологии………………………...26

Заключение……………………………………………………………………….28

Библиографический список……………………………………………………...29

Технология изготовления и ремонта деталей вагонов является очень важной наукой. Эта дисциплина дает полное представление о правильности ремонта и изготовлении различных деталей. Любой типовой технологический процесс должен быть разработан с точностью и с отсутствием ошибок, т.к. это может повлечь за собой неисправимые последствия.

В данное время вагонный парк находится не в лучшем состоянии, и качество ремонта деталей зависит от технологического процесса. Для того чтобы заниматься любым проведением работ по ремонту, необходим технологический процесс, который позволит рационально и правильно использовать время, материалы и денежные средства при ремонте.

1. Проектирование технологических процессов ремонта деталей вагонов, часть 1, 2; Г. Ф. Гусев, В. А. Ковалёв, Л. Н. Пасечникова, Омск 1998 г.

2. Оформление технологических документов на ремонт изделий; Г. Ф. Гусев, Н. Г. Васильев, Омск 1998 г.

3. Вагоны: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / Л.А. Шадур, И.И. Челноков, Л.Н. Никольский и др. – М: Транспорт, 1980. 439с.

4. Шляпин В.Б., Павленко А.Ф., Емельянинов Ю.В. Ремонт вагонов сваркой: Справочник М.: Транспорт, 1983, 247 с.

5. Инструкция по ремонту тележек грузовых вагонов РД 32 ЦВ 052 – 99/ПКБ ЦВ. М., 1996, 87 с.

6. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по капитальному ремонту. ЦВ/4860 М.: Транспорт, 1993, 112 с.

7. Работы студенческие учебные и выпускные квалификационные. СТП ОмГУПС – 1,2 – 2005

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»