Введение 3

1. Описание выбранных автомобилей 4

1.1. ЗИЛ - 130 4

1.2. УРАЛ-375 6

1.3. КРАЗ-260 13

2. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей 15

2.1. Ресурсное корректирование нормативных показателей 15

2.2 Корректирование показателей по среднесуточному пробегу 16

2.3. Определение числа ТО, КР на один автомобиль за жизненный цикл 16

2.4. Расчет годовой программы на одно автотранспортное предприятие 17

2.5. Расчет суточной программы по видам обслуживания 19

3. Расчет годовой трудоемкости технических воздействий 20

4. Распределение трудоемкости по видам работ 23

5. Расчет численности производственных рабочих 24

Заключение 28

Список литературы 29

Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются.

Для того, чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего срока службы необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом планово- предупредительных мероприятий, текущим и капитальным ремонтом.

Тема курсовой работы: "Организация технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии".

Целью курсовой работы является изучение, приобретение и закрепление практических знаний по расчету программ технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии.

В ходе выполнения работы ставятся следующие задачи:

1. выбрать и описать марки автомобиля, входящих в состав правка подвижного состава ТАП

2. рассчитать производственную программу по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

3. произвести расчет годовой трудовой емкости технических воздействий

4. осуществить распределение трудоемкости технических воздействия по видам работ

5. рассчитать численность технологически необходимых и штатных работников

Для расчета программы технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей необходимы следующие исходные данные: тип и количество автомобилей подвижного состава, среднесуточный пробег автомобилей, дорожные и природно- климатические условия эксплуатации.

1. Власов В.М., Жанказиев С.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учеб. - М : Акадаемия, 2003. 480 с.

2. Краткий автомобильный справочник НИИАТ . - 10 изд. - М.: Трансопт, 1982. - 368 с.

3. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей: Учеб. - М.: Транспорт, 1982 . - 368 с.

4. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учеб. - М.: транспорт, 1993.- 271 с.

5. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта \ Министерство автомобильного транспорта РСФСР. - М.: Транспорт, 1988. - 78 с.

6. www.tehimpex.kiev.ua/kraz_255_sam.php

7. www.tehimpex.kiev.ua/zil_130.php

8. www.tehimpex.kiev.ua/ural_4320.php

9. www.tehimpex.kiev.ua/ural_375.php

10. www.gruzoviki.ru/f/asis/nkqd5rkf2s1.jpg

Примечаний нет.