книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Значение, состояние и перспективы системы транспортной инфраструктуры в комплексе германо-российских экономических и политических отношений ( Дипломная работа, 82 стр. )
Издержки по перевозке грузов и транспортные тарифы на основных видах транспорта е35242 ( Курсовая работа, 39 стр. )
Изменение формы собственности и порядок передачи имущества автомобильных дорог ( Контрольная работа, 12 стр. )
Изотермические вагоны и контейнеры, их особенности и классификация е252ав ( Контрольная работа, 17 стр. )
Изучение дорожных ограждений ( Реферат, 10 стр. )
Изучение значения транспорта и связи для развития экономики региона и выявление перспектив дальнейшего развития. ( Курсовая работа, 27 стр. )
Изучение понятия "тюнинг", и разработка учебных пособий по тюнингу и дооборудованию легковых автомобилей и внедорожников ( Дипломная работа, 93 стр. )
Изучение структуры управления в транспортной отрасли ( Реферат, 17 стр. )
Изучение технологии обслуживания пассажиров в аэропортах ( Реферат, 21 стр. )
Изучение эволюции форм легкового автомобиля конца XX и начала XXI века ( Курсовая работа, 52 стр. )
Изучение, приобретение и закрепление практических знаний по расчету программ технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии ( Курсовая работа, 30 стр. )
Имущественная ответственность железной дороги в отношениях перевозки грузов. Особенности правового регулирования перевозок автомобильным транспортом ( Контрольная работа, 25 стр. )
Имущественная ответственность грузоотправителей грузополучателей по договору железнодорожной перевозки грузов ( Контрольная работа, 20 стр. )
Имущественная ответственность в обязательствах по перевозке. Виды имущественной ответственности кц4242 ( Курсовая работа, 35 стр. )
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ XXI ВЕКА ( Курсовая работа, 28 стр. )
Использование воздушного транспорта в перевозках товаров народного потребления ( Контрольная работа, 12 стр. )
Исследование эффективности деятельности предприятий гражданской авиации ( Курсовая работа, 42 стр. )
Исследование автомобильного транспорта на примере Хабаровского края РФ н46232 ( Контрольная работа, 26 стр. )
Исследование организации работы в транспортных узлах 2005-18 ( Контрольная работа, 18 стр. )
Исследование организации работы в транспортных узлах ( Контрольная работа, 18 стр. )
Исследование сервиса деятельности и сервиса ДальАвиа г. Хабаровска ( Дипломная работа, 72 стр. )
Исследование сервиса деятельности и сервиса ДальАвиа г. Хабаровска ( Дипломная работа, 71 стр. )
Исследование сервиса деятельности и сервиса ДальАвиа г. Хабаровска 354 ( Дипломная работа, 72 стр. )
Историческое и техническое значение строительства первой общественной железной дороги в России ( Реферат, 16 стр. )
История автомобилестроения ( Реферат, 25 стр. )

ВВЕДЕНИЕ 3

1.БИОГРАФИЯ ГЕНРИ ФОРДА 4

2.ГЕНРИ ФОРД - РОДОНАЧАЛЬНИК АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 5

2.1.НАЧАЛО ЭПОХИ МАССОВОГО ПРОИЗВОДСТВА 5

2.2. СОЗДАНИЕ МОДЕЛИ "FORD-Т 6

2.3. СТИЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ГЕНРИ ФОРДА 14

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 20

Широко известно, что Генри Форд - человек создавший автомобиль.

Также известно, что изобретение конвейера - это также заслуга Генри Форда, несмотря на то, что за 6 лет до него некто Рэнсом Олдс наладил использование в производстве движущихся тележек, а на зерновых элеваторах и мясных комбинатах Чикаго работали ленточные транспортеры.

Но именно Форд сделал производство поточным. Он создал новый бизнес - автомобильный бизнес.

Как следствие экономической организованности предприятий появилась необходимость в управленцах, и ХХ век стал эрой менеджмента.

Но для того чтобы это стало возможным, сначала были необходимы созидатели.

Одним из таких созидателей и был Генри Форд. И за это журнал "Fortune" назвал его лучшим бизнесменом XX века.

Начав со сборки автомобиля своими руками, Форд вскоре принялся за конструирование целого ряда машин, что в конце концов сделало его признанным "Автомобильным королем" Америки.

Компания "Ford Motor" и в наши дни остается мировым экономическим гигантом, а некоторые инновации Генри Форда и его компании, навсегда изменили Америку и весь современный мир.

Цель данной работы - определить особенности вклада Г. Форда в развитие менеджмента и мирового автомобилестроения.

Задачи работы:

- исследовать биографию Генри Форда;

- определить особенности его вклада в развитие автомобильного транспорта.

1.Биография Генри Форда

1. Большая Советская энциклопедия Т 27. // Главный редактор А. М. Прохоров, Ульяновск-Франкфорд, третье издание, М., издательство "Советская энциклопедия", 2000г.

2. Бальперштейн Л.Я. Автомобили. М., издательство "Росмэн", 2005 г. Перевод с английского Е. В. Комиссарова.

3. Бакуш Изабель, Жан-Жак Бекер, Жорж Кастеллан, Мишель Рапопорт, Антуан Саббаг. Взбудораженная Европа. Перевод Юлии Крижевской под редакцией Нины Бавиной. Издательство "Терра", М., 2007.

4. Гусефф Катрин, Патрик Жюссо, Пьер Милза, Шарль Менге, Жанни Рутильям, Реймон-Франсуа Зюбер. Мир между войнами. Перевод А. Волкова и М. Волковой. Издательство "Терра", М., 2006.

5. Прикладная экономика Смоленская Н. И. Смоленский Н. Е. Прикладная экономика // перевод с английского Н. И. Быкова (гл. 7). Исполнительная дирекция "Достижения молодых", 2008.

6. Успенский И. Н., Кузьмин В. Л. Наш друг - автомобиль. Волго-вятское книжное издательство, Горький, 2007. Издание второе, под редакцией А. А. Белкина.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»