книга DipMaster-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты F.A.Q. Поиск
Выбор наиболее рационального варианта управления запасами, используя минимум затрат на запасы 2008-26 ( Курсовая работа, 26 стр. )
Выбор наилучшей системы распределения продукции ( Контрольная работа, 33 стр. )
ВЫБОР НАПРАВЛЕНИЙ РАЗВРЕТЫВАНИЯ ИНТЕРНЕТ-ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С ЦЕЛЬЮ ОПТИМИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ООО "АНТЕК" ( Курсовая работа, 35 стр. )
Выбор поставщика и разработка нормативно-методической документации процесса снабжения на примере организации ООО "Звезда Руси" ( Курсовая работа, 30 стр. )
Выбор рационального вида транспорта для перевозки материального потока. Критерии выбора 8054 ( Контрольная работа, 20 стр. )
Выбор способа доставки груза в условиях неопределенности Вариант 6 ( Контрольная работа, 7 стр. )
Выбор типа передвижного состава. Определить целесообразность применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля. ( Контрольная работа, 5 стр. )
Выбор типа передвижного состава. Определение целесообразности применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля ( Контрольная работа, 6 стр. )
Выбор типа подвижного состава и погрузо-разгрузочных механизмов ( Контрольная работа, 28 стр. )
гибкие логистические системы ( Контрольная работа, 12 стр. )
Грузоведение 2 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Грузовые перевозки и их планирование ( Курсовая работа, 29 стр. )
Данные о реализации материальных ресурсов за год, в натуральном выражении 6352 ( Контрольная работа, 8 стр. )
Динамика и распределение перевозок грузов между различными видами транспорта ( Контрольная работа, 15 стр. )
Дифференцировать ассортимент с помощью ABC/XYZ - анализа. ец4233 ( Контрольная работа, 13 стр. )
Дифференцировать ассортимент с помощью АВС/XYZ- анализа. ( Контрольная работа, 15 стр. )
Документация и порядок оформления перевозок грузов на железнодорожном транспорте. Экономико-математические модели и алгоритмы, используемые в планировании грузовых перевозок ( Контрольная работа, 12 стр. )
Документация и порядок оформления перевозок грузов на железнодорожном транспорте ( Контрольная работа, 13 стр. )
Задание по логистике ( Контрольная работа, 4 стр. )
задания ( Отчет по практике, 15 стр. )
Задача 37. Имеется три пункта поставки однородного груза ( Контрольная работа, 4 стр. )
Задача выбора канала распределения р685 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Задача по логистике ( Контрольная работа, 2 стр. )
Задачи и вопросы по логистике ( Контрольная работа, 62 стр. )
ЗАДАЧИ И ФУНКЦИИ ЗАКУПОЧНОЙ ЛОГИСТИКИ ( Контрольная работа, 19 стр. )

1.Документация и порядок оформления перевозок грузов на железнодорожном транспорте 3

2.Экономико-математические модели и алгоритмы, используемые в планировании грузовых перевозок 4

Задача 12

Литература и источники 14

Основанием для приема груза к перевозке является наличие заявки на транспортировку с отметкой управления железной дороги о ее принятии и согласие (виза) начальника станции в накладной о назначении дня погрузки.

О предстоящей подаче грузоотправителю вагонов, контейнеров под погрузку работник станции уведомляет грузоотправителя не позднее, чем за два часа до подачи, одновременно регистрируя факт извещения в книге уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку, выгрузку.

Порядок уведомления о времени подачи вагонов под погрузку (в том числе при погрузке средствами грузоотправителя в местах общего пользования) устанавливается начальником станции. По предложению грузоотправителя может быть установлен иной порядок. Для своевременного оповещения могут использоваться имеющиеся средства связи. Для обеспечения приема уведомлений грузоотправителем определяются ответственные лица по получению извещений, фамилии и номера телефонов (факсов, телексов) которых в письменной форме сообщаются начальнику станции.

При подаче вагонов без уведомления они засчитываются за грузоотправителем и время их нахождения на железнодорожном подъездном пути начинает исчисляться через два часа после фактической подачи вагонов.

При подаче вагонов позже срока, указанного в уведомлении, время нахождения вагонов на железнодорожном подъездном пути исчисляется с момента фактической подачи. Если опоздание превышает два часа, то железная дорога обязана вновь уведомить грузоотправителя о предстоящей подаче.

Согласно статье 35 Транспортного устава погрузка может быть временно прекращена, либо ограничена начальником железной дороги отправления с немедленным уведомлением об этом письменно министра путей сообщения России, а также грузоотправителей.

Последние в течение 12 часов после получения уведомления обязаны приостановить или ограничить до установленных размеров погрузку грузов в определенных железнодорожных направлениях.

Согласно статье 36 Транспортного устава до внесения платы за перевозку и иных причитающихся железной дороге платежей подача вагонов, контейнеров для следующей погрузки прекращается, кроме как в исключительных случаях и по указанию в письменной форме начальника железной дороги отправления, согласованному с МПС России.

1. Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (с изменениями от 7 июля 2003 г.)

2. Правила заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (утв. приказом МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 39)

3. Гаджинский А, М. Основы логистики. М.: Маркетинг, 1997.

4. Залманова М. Е. Логистика: Учеб. пособие. - Саратов: СГТУ, 1995.

5. Леншин И. А., Смоляков Ю. И. Логистика . Ч. 1-2. - М.: Машиностроение, 1996.

6. Логистика: Учебник /Под ред. Б. А. Аникина: 2-е изд. перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2000.

7. Янчеленко В.А. Лекции по дисциплине логистика. СПб.: СЗПИ, 1998.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «DipMaster-Shop.ru»